【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能休息调节，尤其涉及一种智能休息调节方法、装置、设备、存储介质及产品。
技术介绍
1、目前，用户在车内的休息方式大多是通过手动对车内各个设备进行手动调控，大部分车辆无法提供一种能帮助用户快速进入休息状态的模式，当用户长时间驾驶车辆需要停车休息时，通常只能通过实体开关或中控屏按键调节座椅、车窗、空调、氛围灯等设备至适宜状态，且只能实现各种功能的单向调节，用户休息完毕后，也只能手动将车内设备调节到之前的状态。
2、上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种智能休息调节方法、装置、设备、存储介质及产品，旨在解决用户在车内的休息方式大多是通过手动对车内各个设备进行手动调控的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提出一种智能休息调节方法，所述智能休息调节包括：
3、在车辆上电时，检测与智能休息相关负载的当前状态；
4、当所述当前状态达到预设条件时，...
【技术保护点】
1.一种智能休息调节方法，其特征在于，所述智能休息调节包括：
2.如权利要求1所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述负载包括车辆接口单元、电力分配控制单元、动力电池、集成制动控制系统以及安全气囊控制器，所述检测与智能休息相关负载的当前状态的步骤包括：
3.如权利要求2所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述控制车辆启动所述禅静模式的步骤，包括：
4.如权利要求3所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述控制车辆退出所述禅静模式的步骤，包括：
5.如权利要求3所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述当所述当前状态达到预设条...
【技术特征摘要】
1.一种智能休息调节方法，其特征在于，所述智能休息调节包括：
2.如权利要求1所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述负载包括车辆接口单元、电力分配控制单元、动力电池、集成制动控制系统以及安全气囊控制器，所述检测与智能休息相关负载的当前状态的步骤包括：
3.如权利要求2所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述控制车辆启动所述禅静模式的步骤，包括：
4.如权利要求3所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述控制车辆退出所述禅静模式的步骤，包括：
5.如权利要求3所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述当所述当前状态达到预设条件时，控制车辆进入禅静模式准备状态的步骤之后，包括：
6.如权利要求5所述的智能休息调节方法，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丽娜，彭红涛，宋尚振，尹堯，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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