膜电极、电堆、车辆制造技术

本发明专利技术涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种膜电极、电堆、车辆，所述膜电极包括本体和边框，所述本体设置在边框上，所述边框非设置本体处开设有多个通道，所述通道与本体之间设置有过桥区域；所述过桥区域的进行加厚处理；本发明专利技术通过对过桥区域的局部结构调整进而保证支撑效果，能够实现对电堆装堆力一致性提升、有效解决极板容易变形及边框受力变形开裂引起密封失效的风险，通过加厚，减少变形量，进而提升力学性能，延长使用寿命，克服了现有技术中极板受力快速塑性变形的风险；且膜电极边框受力变形后接触面积降低，局部接触应力过大导致边框开裂引起密封失效的风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池，具体涉及一种膜电极、电堆、车辆。

技术介绍

1、燃料电池堆是将双极板和膜电极按顺序依次叠加装到已装好的结构件(端板、集流板、绝缘板等件)上组装后的成品，装堆时会使用压机通过端板对电堆施加一定的压力，对电堆进行压缩，保证气密性及性能。

2、现有技术方案只对压堆时密封及双极板分配区、活性区、密封区的受力均一性进行了考虑，但并未考虑极板过桥区受力分配不均匀会导致塑性变形的潜在风险及膜电极边框受力变形后接触面积降低，局部接触应力过大导致边框开裂引起密封失效的风险；参照图1和图2，随着技术发展，金属双极板的基材厚度越来越薄，力分配不均匀导致更容易发生塑性变形。

3、由图1可看出，电堆装配时极板受力并非均匀的，图示左侧区域为对位区域，受力呈竖直分布，右侧区域为错位区域，受力呈“z”型受力，这种受力会导致极板局部塑性变形，错位区域的仿真结果见图2。

技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种对电堆装堆力一致性提升、有效解决极板变形及边框受力变形开裂引起密封失效本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种膜电极，其特征在于，包括本体和边框，所述本体设置在边框上，所述边框非设置本体处开设有多个通道，所述通道与本体之间设置有过桥区域；

2.根据权利要求1所述的膜电极，其特征在于，所述d选值为25％。

3.根据权利要求1所述的膜电极，其特征在于，所述f选值为0.5～0.7。

4.根据权利要求1所述的膜电极，其特征在于，所述加厚处理为过桥区域单侧的加厚厚度。

5.一种电堆，其特征在于，包括权利要求1-4任意一项所述的膜电极。

6.一种电堆，其特征在于，包括交错设置的双极板和膜电极；所述膜电极包括本体和边框，所述边框非设置本体处开...

【技术特征摘要】

1.一种膜电极，其特征在于，包括本体和边框，所述本体设置在边框上，所述边框非设置本体处开设有多个通道，所述通道与本体之间设置有过桥区域；

2.根据权利要求1所述的膜电极，其特征在于，所述d选值为25％。

3.根据权利要求1所述的膜电极，其特征在于，所述f选值为0.5～0.7。

4.根据权利要求1所述的膜电极，其特征在于，所述加厚处理为过桥区域单侧的加厚厚度。

5.一种电堆，其特征在于，包括权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓景聪，张宇航，徐云飞，张跃，张强，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：