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多功能折叠式支架制造技术

技术编号:43962 阅读:235 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种多功能折叠式支架,它由框架、靠背、车帮、车轮、脚踏板、把手组成,其特征在于:框架由前后立柱,上下纵向支撑,横撑构成,两根前立柱长度可调,后立柱下端固定带豁口的园板,园板与托盘焊在一起,在四根前后立柱的中间位置处活套L形托杆,靠背与套管铰接,套管活套在框架的上纵向支撑中间,靠背叠放在其上,且可沿其上滑动,下纵向支撑中间滑动连接横撑,前端有一固定横撑,两横撑上分别开出两条长槽,下纵向支撑最前端活套两个带弹簧插销的脚踏板和U形把手,车帮活套在车筐架上,可自由开与合,车筐架上两侧的车筐支撑杆下端与带豁口的园板焊在一起,上端活套车轮架。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种折叠式支架,特别是涉及一种用于钓鱼时安放钓鱼箱,同时集支架与双轮车于一体的多功能折叠式支架
技术介绍
众所周知目前钓鱼者在参加钓鱼比赛时,规定采用统一的钓鱼箱,用它一方面当座位另一方面可存放钓鱼用的小件物品,参赛时每个人必须身背钓鱼箱、鱼杆包、鱼篓、绰子等到钓鱼地点,故很累,同时当地面有坡度或不平时,钓鱼箱放不稳,钓鱼者坐在上面不安全也不舒适,又因钓鱼箱上无靠背坐的时间久了,人很疲劳。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服以上不足而提供一种集座椅与双轮车于一体,框架的前立柱长度可调以适应不平的地面,同时带靠背和可插入太阳伞的多功能折叠式支架本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是它由框架、靠背、车帮、车轮、脚踏板、把手组成,其特征在于框架由前后立柱,上下纵向支撑,横撑构成,两根前立柱长度可调,后立柱下端固定带豁口的园板,园板与托盘焊在一起,在四根前后立柱的中间位置处活套L形托杆,靠背与套管铰接,套管活套在框架的上纵向支撑中间靠背叠放在其上,且可沿其上滑动,下纵向支撑中间滑动连接横撑,前端有一固定横撑,两横撑上分别开出两条长槽,下纵向支撑最前端活套两个带弹簧插销的脚踏板和U形把手,车帮活套在车筐架上,可自由开与合,车筐架上两侧的车筐支撑杆下端与带豁口的园板焊在一起,上端活套车轮架。本专利技术还可以采用以下技术措施所述的框架上的上纵向支撑后端带有等距离的5个小孔。所述的车轮架上的套管带豁口,同时,固定弹簧插销和园环。本专利技术具有的优点和积极效果是双轮车车筐架在折叠状态时,抬起靠背在框架内放入钓鱼箱即可当座椅,框架的前立柱可伸缩适应于不平或带坡度的地面,又因带脚踏板人坐着很舒适又安全可靠。将车筐架和车轮架打开即可变成双轮车,框架两边的活动L形托杆可放鱼杆包、鱼篓、绰子等,车内放太阳伞及收获的鱼等还可放其它鱼具和杂物。车的把手长度可调。其结构简单、调节方便、便于使用和携带、安全可靠、舒适、经久耐用、容易加工可成批生产、效率高、外型美观。附图说明图1是本专利技术多功能折叠式支架的结构示意图。图2是L形托杆示意图。图3是靠背与套管连接结构示意图。图4是脚踏板结构示意图。图5是车轮架结构示意图。图6是本专利技术打开后变成双轮车的结构示意图。图1-图6中1-前立柱,2-钩形管,3-L形托杆,4-上纵向支撑,5-下纵向支撑,6-横撑,7-套管,8-靠背,9-后立柱,10-弹簧插销,11-园环,12-定位销,13-车轮架,14-挂钩,15-车帮,16-车筐架,17-太阳伞,18-定位销,19-园板,20-弹簧插销,21-车筐支撑杆,22-托盘,23-内管,24-把手,25-脚踏板,26-弹簧插销。具体实施例方式为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
特点及功效兹举例以下实施例,并配合附图详细说明如下,请参阅图1-图6。如图1所示支架由框架,靠背8,车筐架16,车轮架13,脚踏板25组成,其框架由四根前后立柱1、9,上下纵向支撑4、5,横撑6构成,两根前立柱1可伸缩即长度可调,内管23一侧带等距离小孔,长度用弹簧插销26控制并锁住,内管23的下端铰接托盘22,其目的是起到支撑平稳的作用,在前立柱1的中间焊有钩形管2它的末端固定有定位销,前后立柱1、9的中间套接如图2所示的带豁口的L形托杆3它可插入定位销内并锁定方向。两根后立柱9的顶端可插入太阳伞17,后立柱9的下端焊有带豁口的园板19,它与车筐支撑杆21铰接,园板19与托盘22焊在一起,此时,车筐架16折叠在后立柱9处,框架上的上纵向支撑4的端部带5个等距离小孔,中间套上如图3所示的带有弹簧插销的套管7,套管7上铰接靠背8,靠背8叠放在上纵向支撑4上,并沿其上前后移动以适应钓鱼箱的大小尺寸,上纵向支撑4的末端固定有定位销18,下纵向支撑5的前端两侧套有如图4所示的脚踏板25,它的位置方向可变主要靠其上的弹簧插销定位,该处还固定有可伸缩的把手24,把手24做成U字形其末端带有等距离的小孔,并用脚踏板25上的弹簧插销调节长度并锁住定位,横撑6上带两条长槽且可沿下纵向支撑5滑动,在两个横撑6上安放钓鱼箱,它很平稳地卡在长槽内,两个车筐支撑杆21上分别活套如图5所示的车轮架13。钓鱼结束后,该支架可改装成如图6所示的双轮车,其改装步骤如下如图1-图6所示(1)、拉开如图5所示车轮架13处的弹簧插销10,使园环11脱开定位销18,然后,再拉动弹簧插销10,将车轮架13搬到规定位置后,车轮架13上套管的豁口卡在定位销12上并固定。(2)、拉动弹簧插销20使车筐支撑杆21脱开园板19,然后,放平车筐支撑杆21当其下端将沿着园板19侧边滑到豁口处时,弹簧插销20动作正好卡在园板19的豁口内,此时,车筐支撑杆21和下纵向支撑5近似成一直线。(3)、打开三个与车筐架16活套的车帮15,用挂钩14将它们钩住。(4)、将前后立柱1、9上的L形托杆3转向两侧。(5)、把脚踏板24从两侧收回,并拉出把手23,然后用弹簧插销同时锁住把手23和脚踏板24。到此,支架改装成了双轮车,然后,将鱼杆包,绰子,鱼篓放在L形托杆3处,车筐内可放太阳伞17,钓好的鱼和其它杂物,钓鱼者推着钓鱼箱和渔具等回到汽车处既快又省力。该支架结构简单,设计合理,安全可靠,舒适,动作灵活,功能多,便于携带,容易加工,效率高、外型美观。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能折叠式支架,它由框架、靠背、车帮、车轮、脚踏板、把手组成,其特征在于框架由前后立柱,上下纵向支撑,横撑构成,两根前立柱长度可调,后立柱下端固定带豁口的园板,园板与托盘焊在一起,在四根前后立柱的中间位置处活套L形托杆,靠背与套管铰接,套管活套在框架的上纵向支撑中间,靠背叠放在其上,且可沿其上滑动,下纵向支撑中间滑动连接横撑,前端有一固定横撑,两横撑上分别开出...

【专利技术属性】
技术研发人员:李春旺
申请(专利权)人:李春旺
类型:发明
国别省市:

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