一种燃料电池供液管路及供液方法技术

技术编号:43961627 阅读:12 留言:0更新日期:2025-01-07 21:46
本申请公开了一种燃料电池供液管路及供液方法,解决现有技术大功率电堆供液管路布置对电堆性能测试会产生影响的技术问题。燃料电池供液管包括吹扫子系统、至少一个供液子系统和排液管路,供液子系统包括供液源和供液管路,供液管路上设有入堆安全阀和电磁阀,入堆安全阀设有入口、第一出口以及与第二出口,电磁阀与燃料电池的电堆的进液口连通;吹扫子系统包括吹扫气源以及吹扫管路和排气管路,吹扫管路的另一端与电堆的进液口连通;排气管路的另一端与外界连通。可以将多堆的供液子系统进行连接,可以进行燃料电池的多种测试,在提高每个电堆冷却液进入电堆的进液口的供液的均匀性的情况下,进一步提高了测试的精准度。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于燃料电池,具体涉及一种燃料电池供液管路及供液方法


技术介绍

1、随着对环境问题的日益关注,燃料电池作为一种高效的清洁能源转换技术,其重要性不断上升。在燃料电池的商业化进程中,电堆的性能检测成为了一个关键环节。电堆作为燃料电池系统的核心部分,其批量生产测试的可靠性和效率对于整个产业链的发展至关重要。

2、在中小功率多堆式燃料电池开发中,常规一个单堆就可满足要求,因为进液量不大且连接管路不多,电堆前端进液管路布置问题对电堆性能的影响相对较小,因此设计和制造过程相对简单。但对于兆瓦级以及超级大功率电堆,,情况则完全不同,需要多个单堆并联。因管路比较多,无法保证每个电堆的进液管路的分配均匀性,因此,前端管路布置对电堆性能影响较大。


技术实现思路

1、为解决目前对于大功率电堆供液管路布置对电堆性能测试会产生影响的技术问题,本申请提供一种燃料电池供液管路及供液方法。

2、在本申请的第一方面,提供一种燃料电池供液系统,包括:

3、至少一个供液子系统,所述供液子系统包括供液源和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池供液系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的燃料电池供液系统,其特征在于,所述吹扫气源与所述吹扫管路以及所述吹扫气源与所述排气管路之间均连通有第一阀门和第一单向阀;

3.根据权利要求1所述的燃料电池供液系统,其特征在于,所述供液源与所述供液管路连通的管路上设有依次连通的第二单向阀、第五阀门、减压阀、流量调节阀、流量计、所述入堆安全阀、所述电磁阀以及第六阀门;

4.根据权利要求1-3任一项所述的燃料电池供液系统,其特征在于,所述燃料电池供液系统还包括循环回路,所述循环回路的入口与所述电堆的出液口连通,所述循环回路的出口与所述电堆...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池供液系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的燃料电池供液系统,其特征在于,所述吹扫气源与所述吹扫管路以及所述吹扫气源与所述排气管路之间均连通有第一阀门和第一单向阀;

3.根据权利要求1所述的燃料电池供液系统,其特征在于,所述供液源与所述供液管路连通的管路上设有依次连通的第二单向阀、第五阀门、减压阀、流量调节阀、流量计、所述入堆安全阀、所述电磁阀以及第六阀门;

4.根据权利要求1-3任一项所述的燃料电池供液系统,其特征在于,所述燃料电池供液系统还包括循环回路,所述循环回路的入口与所述电堆的出液口连通,所述循环回路的出口与所述电堆的进液口连通,且连通处位于所述电磁阀的下游。

5.根据权利要求4所述的燃料电池供液系统,其特征在于,所述循环回路依次设...

【专利技术属性】
技术研发人员:田延庆周波覃博文李洪涛苟斌
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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