【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及编站组天窗方案优化，具体而言，涉及列车运行计划协调优化方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、编组站天窗是为施工和维修作业预留的时间，以进行铁路设备养护维修作业，确保行车安全和人身安全，实现运输任务的同时保障运营安全。编组站开设天窗时车辆不能通过维修区域，这与编组站实施运输任务冲突，随着编组站运输任务加重，编组站设备磨损加剧、编组站维修需求增加，加重的运输任务让编组站各设施设备使用率提高，但增加的维修需求需要开设更频繁、更长的天窗，编组站运输任务和天窗方案矛盾加剧。因此，协调优化编组站天窗方案和列车运行计划，可以有效缓解运输和维修矛盾，提高铁路生产效益和管理水平。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种列车运行计划协调优化方法、装置、设备及存储介质，以改善上述问题。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案如下：
2、第一方面，本申请提供了一种列车运行计划协调优化方法，包括：
3、基于编组站的车流量将预设的维修时长划分为多个天窗，得到多个区
【技术保护点】
1.一种列车运行计划协调优化方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的列车运行计划协调优化方法，其特征在于,基于所述基础数据和多个区域天窗构建优化模型，得到多目标优化模型，所述列车运行计划包括到解列车运行计划、自编始发列车运行计划和直通列车运行计划，包括：
3.根据权利要求2所述的列车运行计划协调优化方法，其特征在于，基于到解列车在区域天窗的占用时间、自编始发列车在区域天窗的占用时间和直通列车在区域天窗的占用时间，构建第一目标函数，所述列车运行计划中包括多个进路，所述进路采用到达场股道占用状态、推送线占用状态、溜放线占用状态、出发场股道...
【技术特征摘要】
1.一种列车运行计划协调优化方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的列车运行计划协调优化方法，其特征在于,基于所述基础数据和多个区域天窗构建优化模型，得到多目标优化模型，所述列车运行计划包括到解列车运行计划、自编始发列车运行计划和直通列车运行计划，包括：
3.根据权利要求2所述的列车运行计划协调优化方法，其特征在于，基于到解列车在区域天窗的占用时间、自编始发列车在区域天窗的占用时间和直通列车在区域天窗的占用时间，构建第一目标函数，所述列车运行计划中包括多个进路，所述进路采用到达场股道占用状态、推送线占用状态、溜放线占用状态、出发场股道占用状态、外包线占用状态和出发场直通股道占用状态中的一个或多个进行表示，包括：
4.根据权利要求3所述的列车运行计划协调优化方法，其特征在于,基...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈钉均，石牧天，潘金山，吕苗苗，倪少权，吕红霞，陈韬，李雪婷，郭秀云，廖延婷，邓洪波，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：
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