【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆工程，尤其涉及一种车顶侧边梁、摆臂组件和车辆。
技术介绍
1、在车辆中，有一种通过摆臂推动车门开合的车型，一般应用于大型车辆(如公交车，客运车)中，这种车型的车辆，在与车门相对的位置处为乘客通道，无需设置气帘等安全装置。但是，在将这种摆臂结构应用于小型家用车(如轿车、suv、mpv)时，会将车门与车内座位相对设置，为了保证乘客的生命安全，这时，车顶侧边梁、摆杆和气帘之间的合理空间设置就是亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种车顶侧边梁，可以防止侧气帘与车门摆臂产生干涉，使得侧气帘与车门摆臂可以可靠地进行工作，减少车门摆臂与梁主体整体占用的空间，使得车辆的整体结构较为紧凑。
2、本专利技术还提出了一种具有上述车顶侧边梁的摆臂组件。
3、本专利技术还提出了一种具有上述摆臂组件的车辆。
4、根据本专利技术第一方面实施例的车顶侧边梁，用于支撑车辆的顶盖，包括...
【技术保护点】
1.一种车顶侧边梁，用于支撑车辆的顶盖，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车顶侧边梁，其特征在于，所述气帘连接点设于所述梁主体在所述车辆的高度方向上背离所述顶盖的表面上；
3.根据权利要求1所述的车顶侧边梁，其特征在于，所述梁主体包括：内板和外板，在车辆的宽度方向上，所述外板设于所述内板远离车舱的一侧，所述内板与所述外板共同限定出所述缓冲腔，所述内板上设有所述气帘连接点，所述外板上设有所述摆臂连接点。
4.根据权利要求3所述的车顶侧边梁，其特征在于，所述内板包括第一板和第二板，在所述车辆的宽度方向上，所述第一板与所述摆臂过...
【技术特征摘要】
1.一种车顶侧边梁，用于支撑车辆的顶盖，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车顶侧边梁，其特征在于，所述气帘连接点设于所述梁主体在所述车辆的高度方向上背离所述顶盖的表面上；
3.根据权利要求1所述的车顶侧边梁，其特征在于，所述梁主体包括：内板和外板，在车辆的宽度方向上，所述外板设于所述内板远离车舱的一侧，所述内板与所述外板共同限定出所述缓冲腔，所述内板上设有所述气帘连接点，所述外板上设有所述摆臂连接点。
4.根据权利要求3所述的车顶侧边梁，其特征在于，所述内板包括第一板和第二板，在所述车辆的宽度方向上，所述第一板与所述摆臂过孔相对，所述第二板连接于所述第一板背离所述顶盖的一侧且朝向车外延伸，所述第二板上设有所述气帘连接点。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢岩，娄小宝，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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