【技术实现步骤摘要】
本技术属于放置架枪,特别是涉及一种汽车用机舱盖板放置架。
技术介绍
1、汽车用机舱盖板放置架是一种用于存放汽车引擎盖(也称为机舱盖板)的支架或架子。它通常设计成一个支撑结构,用于在汽车维修或保养时暂时将引擎盖放置在一个安全、便捷的位置,以便进行工作。这种放置架可以帮助汽车维修人员更轻松地访问引擎舱内部,并避免将引擎盖放在地面上造成的损坏或不便。
2、如果现有机舱盖板放置架在使用时不能进行适配夹持存放,没有适配的夹持存放意味着机舱盖板可能无法得到有效地固定,容易在工作人员在放置后发生滑落,导致其摔落产生损坏。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供安装机构,解决了没有适配的夹持存放意味着机舱盖板可能无法得到有效地固定,容易在工作人员在放置后发生滑落,导致其摔落产生损坏的问题。
2、为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
3、本技术为一种汽车用机舱盖板放置架,包括安装架,所述安装架的顶部固定连接有安装壳,还包括,安装机构,所述安装机构包括套设并
...【技术保护点】
1.一种汽车用机舱盖板放置架,包括安装架(1),所述安装架(1)的顶部固定连接有安装壳(11),其特征在于:还包括;
2.根据权利要求1所述的一种汽车用机舱盖板放置架,其特征在于,所述第二齿轮板(25)和第一齿轮板(24)的前端均固定连接有夹壳(26),所述固定板(21)和安装架(1)的外壁顶部与夹壳(26)的外壁底部相接触。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用机舱盖板放置架,其特征在于,两个所述夹壳(26)相互靠近的一侧内壁均固定连接有若干个弹簧(27),所述弹簧(27)远离夹壳(26)的一端固定连接有夹板(28)。
4.根据权利
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用机舱盖板放置架,包括安装架(1),所述安装架(1)的顶部固定连接有安装壳(11),其特征在于:还包括;
2.根据权利要求1所述的一种汽车用机舱盖板放置架,其特征在于,所述第二齿轮板(25)和第一齿轮板(24)的前端均固定连接有夹壳(26),所述固定板(21)和安装架(1)的外壁顶部与夹壳(26)的外壁底部相接触。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用机舱盖板放置架,其特征在于,两个所述夹壳(26)相互靠近的一侧内壁均固定连接有若干个弹簧(27),所述弹簧(27)远离夹壳(26)的一端固定连接有夹板(28)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用机舱盖板放置架,其特征在于,所述套壳(23)的外壁顶部固定连接有立壳(29),所述立壳(29)的内壁顶部固定连接有第一电机(210)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用机舱盖板放置架,其特征在于,所述第一电机(21...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱锦辉,
申请(专利权)人:长沙江凯汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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