一种汽车加工件转运装置制造方法及图纸

本技术公开了一种汽车加工件转运装置，包括移动底座，移动底座顶部的两侧均固定安装有支架，支架顶部的内侧固定安装有安装座，两侧安装座之间转动安装有一号双向螺杆，且两侧安装座之间固定安装有一号导向杆，一号双向螺杆两侧均螺纹连接有移动座，一号双向螺杆下方设置有压接板，压接板顶部两侧均固定安装有连接座，同侧设置的移动座与连接座之间活动安装有连杆，压接板下方设置有承接组件。本申请提供的一种汽车加工件转运装置，操作一号手轮和二号手轮，可以分别调整压接板的高度和两侧限位件的位置，从而适应不同尺寸和形状的汽车加工件，使得转运装置具有高度的灵活性和通用性，能够满足多种加工件的转运需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车加工件转运，更具体地说，本技术涉及一种汽车加工件转运装置。

技术介绍

1、随着汽车制造业的不断发展，汽车加工件的数量和种类日益增多，对加工件的转运效率和稳定性提出了更高的要求。汽车制造过程中的零部件转运是确保生产连续性和效率的关键环节，因此开发高效、稳定的转运装置具有重要意义。

2、传统的汽车加工件转运装置多采用固定式或可调节但调节范围有限的夹持机构，这种设计限制了其通用性和灵活性，无法满足不同尺寸和形状加工件的转运需求；此外，一些转运装置在夹持加工件时，由于夹持力度不足或夹持方式不当，容易导致加工件在转运过程中受损或滑落，对生产效率和产品质量造成不良影响。针对上述问题进行研究，专利技术了本装置。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种汽车加工件转运装置，来解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车加工件转运装置，包括移动底座，移动底座顶部的两侧均固定安装有支架，支架顶部的内侧固定安装有安装座，两侧安装座之本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车加工件转运装置，包括移动底座（1），其特征在于：所述移动底座（1）顶部的两侧均固定安装有支架（3），所述支架（3）顶部的内侧固定安装有安装座（4），两侧所述安装座（4）之间转动安装有一号双向螺杆（5），且两侧安装座（4）之间固定安装有一号导向杆（6），所述一号双向螺杆（5）一端固定安装有一号手轮（10），所述一号双向螺杆（5）两侧均螺纹连接有移动座（7），且一号导向杆（6）贯穿两个移动座（7），所述一号双向螺杆（5）下方设置有压接板（8），所述压接板（8）顶部两侧均固定安装有连接座（9），同侧设置的所述移动座（7）与所述连接座（9）之间活动安装有连杆（11），所述压接板（8）...

【技术特征摘要】

1.一种汽车加工件转运装置，包括移动底座（1），其特征在于：所述移动底座（1）顶部的两侧均固定安装有支架（3），所述支架（3）顶部的内侧固定安装有安装座（4），两侧所述安装座（4）之间转动安装有一号双向螺杆（5），且两侧安装座（4）之间固定安装有一号导向杆（6），所述一号双向螺杆（5）一端固定安装有一号手轮（10），所述一号双向螺杆（5）两侧均螺纹连接有移动座（7），且一号导向杆（6）贯穿两个移动座（7），所述一号双向螺杆（5）下方设置有压接板（8），所述压接板（8）顶部两侧均固定安装有连接座（9），同侧设置的所述移动座（7）与所述连接座（9）之间活动安装有连杆（11），所述压接板（8）下方设置有承接组件（12）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车加工件转运装置，其特征在于：所述移动底座（1）一侧固定安装有扶手（2）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车加工件转运装置，其特征在于：所述支架（3）为倒“u”形结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁加松，周小星，马凯，
申请(专利权)人：哈工道一六安智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：