【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车载语音控制,具体涉及一种语音融合自研nlu云端仲裁方法。
技术介绍
1、许多中高档的汽车车载平台,都配有语音控制的功能,方便主驾或副驾在行车中使用。目前车载语音完全依赖三方服务,虽然可以满足常用车载语音控制的需求,但造成各车厂语音控制功能大同小异,产品差异化竞争优势很不明显。但覆盖三方已有语音技能虽然实现了常用语音功能的控制,但实际语音技能执行效果可能无法满足用户在实际场景下的联动需求,另外某些不常用说法三方语音技能也覆盖不全,已有技能用户如果有自己的偏好说法覆盖不到,会造成体验不智能的缺陷。
技术实现思路
1、为了克服上述问题,本专利技术提供一种语音融合自研nlu云端仲裁方法,能够将自研nlu与三方语音能力融合后进行融合仲裁,正确处理下发语义,适配云端平台化,增加可移植性,提高自研能力,保证语义结果正确下发。
2、一种语音融合自研nlu云端仲裁方法,包括如下内容:
3、步骤1,车机端上传语音流至云端,同时在云端创建本次对话的上下文容器,其中上下文容
...【技术保护点】
1.一种语音融合自研NLU云端仲裁方法,其特征在于,包括如下内容:
2.根据权利要求1所述的一种语音融合自研NLU云端仲裁方法,其特征在于,所述步骤4之前,在云端收到三方服务返回的文字后,自研模型若还未返回语义结果,则等待自研模型返回语义结果,云端不做下一步处理;若自研模型在设定的时间内没有返回,则直接采用三方服务的文字结果,且三方服务的上下文不会记录到云端的上下文容器中。
3.根据权利要求1所述的一种语音融合自研NLU云端仲裁方法,其特征在于,所述步骤3中skill字段代表接收文字的隶属领域,当skill值为车控,代表接收文字隶属于车控领域,
...【技术特征摘要】
1.一种语音融合自研nlu云端仲裁方法,其特征在于,包括如下内容:
2.根据权利要求1所述的一种语音融合自研nlu云端仲裁方法,其特征在于,所述步骤4之前,在云端收到三方服务返回的文字后,自研模型若还未返回语义结果,则等待自研模型返回语义结果,云端不做下一步处理;若自研模型在设定的时间内没有返回,则直接采用三方服务的文字结果,且三方服务的上下文不会记录到云端的上下文容器中。
3.根据权利要求1所述的一种语音融合自研nlu云端仲裁方法,其特征在于,所述步骤3中skill字段代表接收文字的隶属领域,当skill值为车控,代表接收文字隶属于车控领域,当skill值为车机系统控制,代表接收文字隶属于车机系统控制领域。
4.根据权利要求1所述的一种语音融合自研nlu云端仲裁方法,其特征在于,所述步骤6中根据自研模型返回语义...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑海龙,王翔宇,李振龙,
申请(专利权)人:一汽奔腾汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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