【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及市政道路施工设备领域，具体为一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备及其压实方法。
技术介绍
1、众所周知，市政道路工程是指城市或市区内的道路建设和维护工作，它涉及到城市基础设施的规划、设计、建设和管理，以满足人们对交通出行的需求；市政道路工程主要包括以下内容：道路规划、道路设计、道路建设、道路设施建设、道路维护与管理，市政道路工程的目标是提供安全、便捷、高效的交通运输条件，改善城市居民的出行体验，促进城市经济和社会的发展。
2、在市政道路建设的过程中，需要进行混凝土的铺设工作，并且需要对路缘处的沥青混凝土进行压实，现有技术由于缺乏简易方便的压实设备，并且小型压实设备也不具备根据实际需要对下压力量进行调节的功能，为此，提出一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备及其压实方法。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备及其压实方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用...
【技术保护点】
1.一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备，其特征在于，包括：压实机构(1)和多级调节机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备，其特征在于：所述支撑块(22)的外侧固定连接有支架(28)，所述支架(28)的内部螺纹连接有螺栓(29)，所述双向丝杆(23)上固定套装有齿轮(202)，所述螺栓(29)的一端转动连接有用于插入至齿轮(202)齿槽中的插块(201)，所述插块(201)的一侧与支架(28)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备，其特征在于：所述支架(28)的内部滑动...
【技术特征摘要】
1.一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备，其特征在于，包括：压实机构(1)和多级调节机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备，其特征在于：所述支撑块(22)的外侧固定连接有支架(28)，所述支架(28)的内部螺纹连接有螺栓(29)，所述双向丝杆(23)上固定套装有齿轮(202)，所述螺栓(29)的一端转动连接有用于插入至齿轮(202)齿槽中的插块(201)，所述插块(201)的一侧与支架(28)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备，其特征在于：所述支架(28)的内部滑动连接有限位板(203)，所述限位板(203)的一端与插块(201)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备，其特征在于：所述壳体(10)的顶部开设有滑槽(205)，所述滑槽(205)的内侧壁与活动臂(27)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政道路施工的路缘多级压实设备，其特征在于：所述夹板(26)的数量为两个，两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：景益涛，张鑫伟，张保荣，杨帅，汤勇，
申请(专利权)人：陕西建工第十三建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。