一种汽车轮胎检测转运装置制造方法及图纸

技术编号:43946690 阅读:28 留言:0更新日期:2025-01-07 21:35
本技术涉及轮胎检测转运技术领域,且公开了一种汽车轮胎检测转运装置,包括支撑机构和托运机构,所述托运机构卡接于支撑机构的内部,托运机构包括连接单元和抬升单元,所述抬升单元活动连接于连接单元的顶部,所述连接单元与支撑机构相互卡接。该汽车轮胎检测转运装置,通过设置有支撑架以及托运架可连接的结构,使支撑架可以对汽车的地坎进行支撑,使轮胎可以拆卸至托运架的顶部,便于进行辅助拆卸与安装,提高使用效果,通过托运架的顶部设置有弧形槽,能够适应多种型号的轮胎进行支撑,通过限位架限位后斜躺至搭放板的顶部,便于将轮胎立起,方便进行轮胎滚落,使用更加省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎检测转运,具体为一种汽车轮胎检测转运装置


技术介绍

1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,是汽车上最重要的组成部件之一,轮胎在使用时为了保证安全,需要定期对轮胎进行检测。

2、现有技术公开了申请号为:202220526120.5的1一种汽车轮胎检测转运装置,包括板车,所述板车上端面两端设置有相对应的并设置有销杆和丝杠的第一安装杆和第二安装杆,所述第一安装杆和第二安装杆之间设置有若干个承接板,所述承接板两端分别设置有第一安装块和第二安装块,所述第一安装块上设置有与销杆活动连接的销孔,所述第二安装块内活动卡接有通过丝杠孔与丝杠连接的安装套,所述第二安装块外侧设置有相对安装套的固定结构,所述板车内设置有相对丝杠的传动机构,所述承接板上设置有挡护机构。本技术通过固定机构对安装套位置的松弛与限定,在传动装置的带动下可以对各承接板的相对距离进行单独或统一调节,可便于对每个承接板上的汽车轮胎进行添加放置与取出。</p>

3、但是本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车轮胎检测转运装置,包括支撑机构(1)和托运机构(2),其特征在于:所述托运机构(2)卡接于支撑机构(1)的内部;

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测转运装置,其特征在于:所述连接单元由支撑架(101)、第一滚轮(102)、第一插接孔(103)、连接槽(104)和插杆(105)组成,所述支撑架(101)固定连接于连接单元的表面,所述第一滚轮(102)转动连接于支撑架(101)的底部,所述第一插接孔(103)开设于支撑架(101)的顶部,所述连接槽(104)开设于支撑架(101)的内部,所述插杆(105)插接于支撑架(101)的内部。

3.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种汽车轮胎检测转运装置,包括支撑机构(1)和托运机构(2),其特征在于:所述托运机构(2)卡接于支撑机构(1)的内部;

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测转运装置,其特征在于:所述连接单元由支撑架(101)、第一滚轮(102)、第一插接孔(103)、连接槽(104)和插杆(105)组成,所述支撑架(101)固定连接于连接单元的表面,所述第一滚轮(102)转动连接于支撑架(101)的底部,所述第一插接孔(103)开设于支撑架(101)的顶部,所述连接槽(104)开设于支撑架(101)的内部,所述插杆(105)插接于支撑架(101)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测转运装置,其特征在于:所述抬升单元由液压管(111)、液压槽(112)、升降杆(113)和顶板(114)组成,所述液压管(111)固定连接于支撑架(101)的侧面,所述液压槽(112)固定连接于支撑架(101)的顶部,所述升降杆(113)活动连接于液压槽(112)的内部,所述顶板(114)固定连接于升降杆(113)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测转运装置,其特征在于:所述托运机构(2)由托运架(201)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟令烨赵天宇
申请(专利权)人:长江寰球天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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