【技术实现步骤摘要】
本技术涉及散热装置，尤其涉及一种新能源汽车电池散热装置。
技术介绍
1、新能源汽车电池散热装置是一种用于控制电池温度的装置。随着电动汽车的普及，电池组的散热问题变得越来越重要。由于电池充电和放电过程中会产生热量，如果电池温度过高，将会影响电池的寿命和性能，甚至可能导致安全事故。
2、现有的一种新能源汽车电池散热装置(公开号：cn219843046u)至少有以下弊端：
3、上述专利在使用时，通过设置导热液与电池组充分接触，设置导热杆组和导热液相配合进行散热，大大提高了电池组的散热面积，使得装置的散热效果更加均匀，由于以上专利通过多个散热风扇对散热鳍片进行吹风散热，多个风扇运转时需要消耗大量的电能，导致电池的电能减少，降低了电车的续航里程。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池散热装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种新能源汽车电池散热装置，包括电池安装框，电池安装框...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池散热装置，包括电池安装框(1)，其特征在于，电池安装框(1)的内壁固定安装有多个散热隔板(5)，所述散热隔板(5)将电池安装框(1)的内部分隔成多个电池仓(2)，所述电池仓(2)的内部设置有电池，所述电池与散热隔板(5)的外表面相抵，多个所述散热隔板(5)相互连通设置，所述散热隔板(5)的内部设置有多层隔板，所述隔板之间设有多个通风口(3)，多个所述通风口(3)贯穿电池安装框(1)的外表面，所述电池安装框(1)一端的外表面固定安装有进风罩(4)，所述进风罩(4)与通风口(3)的内部相连通，所述进风罩(4)相对两侧的内壁之间转动安装有多个转轴(9)...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池散热装置，包括电池安装框(1)，其特征在于，电池安装框(1)的内壁固定安装有多个散热隔板(5)，所述散热隔板(5)将电池安装框(1)的内部分隔成多个电池仓(2)，所述电池仓(2)的内部设置有电池，所述电池与散热隔板(5)的外表面相抵，多个所述散热隔板(5)相互连通设置，所述散热隔板(5)的内部设置有多层隔板，所述隔板之间设有多个通风口(3)，多个所述通风口(3)贯穿电池安装框(1)的外表面，所述电池安装框(1)一端的外表面固定安装有进风罩(4)，所述进风罩(4)与通风口(3)的内部相连通，所述进风罩(4)相对两侧的内壁之间转动安装有多个转轴(9)，多个所述转轴(9)的外表面均固定安装有挡风板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置，其特征在于，所述转轴(9)的外表面设置有第二曲颈(14)，所述第二曲颈(14)的外表面转动安...
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