当前位置: 首页 > 专利查询>三亚学院专利>正文

一种新能源汽车电池散热装置制造方法及图纸

技术编号:43945707 阅读:12 留言:0更新日期:2025-01-07 21:35
本技术涉及散热装置技术领域,公开了一种新能源汽车电池散热装置,包括电池安装框,电池安装框的内壁固定安装有多个散热隔板,所述散热隔板将电池安装框的内部分隔成多个电池仓,所述电池仓的内部设置有电池。本技术通过转轴带动挡风板转动,使挡风板打开一定大小的间隙,使汽车在运动时,有空气流入到进风罩的内部,进风罩通过通风口将气流导入到散热隔板的内部,热交换完毕的空气从其它的通风口流出,使空气带走散热隔板内部的热量,通过本装置可以通过汽车运动产生对的气流,对电池进行降温,无需用多个风扇散热,节约电池的电能,确保了电车的续航里程。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及散热装置,尤其涉及一种新能源汽车电池散热装置


技术介绍

1、新能源汽车电池散热装置是一种用于控制电池温度的装置。随着电动汽车的普及,电池组的散热问题变得越来越重要。由于电池充电和放电过程中会产生热量,如果电池温度过高,将会影响电池的寿命和性能,甚至可能导致安全事故。

2、现有的一种新能源汽车电池散热装置(公开号:cn219843046u)至少有以下弊端:

3、上述专利在使用时,通过设置导热液与电池组充分接触,设置导热杆组和导热液相配合进行散热,大大提高了电池组的散热面积,使得装置的散热效果更加均匀,由于以上专利通过多个散热风扇对散热鳍片进行吹风散热,多个风扇运转时需要消耗大量的电能,导致电池的电能减少,降低了电车的续航里程。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车电池散热装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种新能源汽车电池散热装置,包括电池安装框,电池安装框的内壁固定安装有多个散热隔板,所述散热隔板将电池安装框的内部分隔成多个电池仓,所述电池仓的内部设置有电池,所述电池与散热隔板的外表面相抵,多个所述散热隔板相互连通设置,所述散热隔板的内部设置有多层隔板,所述隔板之间设有多个通风口,多个所述通风口贯穿电池安装框的外表面,所述电池安装框一端的外表面固定安装有进风罩,所述进风罩与通风口的内部相连通,所述进风罩相对两侧的内壁之间转动安装有多个转轴,多个所述转轴的外表面均固定安装有挡风板。

4、作为本技术的进一步方案,所述转轴的外表面设置有第二曲颈,所述第二曲颈的外表面转动安装有推拉杆,所述推拉杆的顶端贯穿进风罩的外表面固定安装有安装板。

5、作为本技术的进一步方案,所述安装板的外表面贯穿开设有驱动槽,所述进风罩的上表面对称固定安装有两个支块,两个所述支块之间转动安装有驱动曲轴,所述驱动曲轴的外表面设有第一曲颈,所述第一曲颈与驱动槽的内壁滑动安装。

6、作为本技术的进一步方案,其中一个所述支块一侧的外表面固定安装有自锁驱动电机,所述自锁驱动电机贯穿支块的外表面与驱动曲轴的转动中心固定安装。

7、作为本技术的进一步方案,相邻所述挡风板之间设有间隔,所述间隔的宽度等于挡风板的宽度。

8、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

9、通过自锁驱动电机使驱动曲轴带动第一曲颈偏心转动,第一曲颈通过驱动槽使推拉杆带动转轴转动,通过转轴带动挡风板转动,使挡风板打开一定大小的间隙,使汽车在运动时,有空气流入到进风罩的内部,进风罩通过通风口将气流导入到散热隔板的内部,热交换完毕的空气从其它的通风口流出,使空气带走散热隔板内部的热量,通过本装置可以通过汽车运动产生对的气流,对电池进行降温,无需用多个风扇散热,节约电池的电能,确保了电车的续航里程。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车电池散热装置,包括电池安装框(1),其特征在于,电池安装框(1)的内壁固定安装有多个散热隔板(5),所述散热隔板(5)将电池安装框(1)的内部分隔成多个电池仓(2),所述电池仓(2)的内部设置有电池,所述电池与散热隔板(5)的外表面相抵,多个所述散热隔板(5)相互连通设置,所述散热隔板(5)的内部设置有多层隔板,所述隔板之间设有多个通风口(3),多个所述通风口(3)贯穿电池安装框(1)的外表面,所述电池安装框(1)一端的外表面固定安装有进风罩(4),所述进风罩(4)与通风口(3)的内部相连通,所述进风罩(4)相对两侧的内壁之间转动安装有多个转轴(9),多个所述转轴(9)的外表面均固定安装有挡风板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于,所述转轴(9)的外表面设置有第二曲颈(14),所述第二曲颈(14)的外表面转动安装有推拉杆(10),所述推拉杆(10)的顶端贯穿进风罩(4)的外表面固定安装有安装板。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于,所述安装板的外表面贯穿开设有驱动槽(11),所述进风罩(4)的上表面对称固定安装有两个支块(6),两个所述支块(6)之间转动安装有驱动曲轴(7),所述驱动曲轴(7)的外表面设有第一曲颈(12),所述第一曲颈(12)与驱动槽(11)的内壁滑动安装。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于,其中一个所述支块(6)一侧的外表面固定安装有自锁驱动电机(8),所述自锁驱动电机(8)贯穿支块(6)的外表面与驱动曲轴(7)的转动中心固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于,相邻所述挡风板(13)之间设有间隔,所述间隔的宽度等于挡风板(13)的宽度。

...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电池散热装置,包括电池安装框(1),其特征在于,电池安装框(1)的内壁固定安装有多个散热隔板(5),所述散热隔板(5)将电池安装框(1)的内部分隔成多个电池仓(2),所述电池仓(2)的内部设置有电池,所述电池与散热隔板(5)的外表面相抵,多个所述散热隔板(5)相互连通设置,所述散热隔板(5)的内部设置有多层隔板,所述隔板之间设有多个通风口(3),多个所述通风口(3)贯穿电池安装框(1)的外表面,所述电池安装框(1)一端的外表面固定安装有进风罩(4),所述进风罩(4)与通风口(3)的内部相连通,所述进风罩(4)相对两侧的内壁之间转动安装有多个转轴(9),多个所述转轴(9)的外表面均固定安装有挡风板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于,所述转轴(9)的外表面设置有第二曲颈(14),所述第二曲颈(14)的外表面转动安...

【专利技术属性】
技术研发人员:林甄谢金冶袁帅梁盛开
申请(专利权)人:三亚学院
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1