一种汽车座椅用消音膜及其生产工艺制造技术

本发明专利技术属于消音膜技术领域，公开了一种汽车座椅用消音膜及其生产工艺，本发明专利技术汽车座椅用消音膜隔离设置在汽车座椅骨架和聚氨酯泡沫之间，包括复合在一起的PE膜层和无纺布层，所述PE膜层设置在朝向汽车座椅骨架的一侧，所述无纺布层与聚氨酯泡沫表面接触。本发明专利技术能够长期有效隔离在汽车座椅骨架和聚氨酯泡沫之间，消音降噪效果更加优异。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及消音膜，尤其涉及一种汽车座椅用消音膜及其生产工艺。

技术介绍

1、随着汽车行业的高速发展，人们对汽车的舒适性提出来更高的要求。为了适应人们的高品质高舒适的汽车座椅的要求，应该减少座椅在乘坐时产生的异响。汽车座椅发出噪声的一种重要来源在于汽车骨架和聚氨酯泡沫(海绵垫)之间摩擦声音，尤其是座椅靠背或者坐垫受到挤压变形过程中容易产生噪声。目前，传统的消音、降噪工艺有两种途径其一是在聚氨酯泡沫和汽车骨架接触的位置喷涂消音蜡涂层，另一种是利用一层普通无纺布设置在骨架与聚氨酯泡沫之间进行消音防噪。然而，喷涂消音蜡对作业人员的技术要求较高，经常会出现多喷涂或者漏喷涂的情况；利用普通无纺布隔离虽然能够避免多孔的聚氨酯泡沫直接接触光滑表面的金属汽车座椅骨架，在一定程度上降低噪声，然而无纺布在长期挤压扭曲使用过程中容易错位，造成隔离失效。

2、为了克服上述问题需要一种汽车座椅用消音膜及其生产工艺。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种汽车座椅用消音膜及其生产工艺，能够长期有效隔离在汽车座椅骨架和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅用消音膜，其特征在于，隔离设置在汽车座椅骨架和聚氨酯泡沫之间，包括复合在一起的PE膜层(1)和无纺布层(2)，所述PE膜层(1)设置在朝向汽车座椅骨架的一侧，所述无纺布层(2)与聚氨酯泡沫表面接触。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅用消音膜，其特征在于：所述PE膜层(1)的厚度为0.03mm～0.1mm之间。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅用消音膜，其特征在于：所述PE膜层(1)的原材料组分包括LDPE、LLPE、消光剂、柔软剂和阻燃颗粒。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅用消音膜，其特征在于：所述PE膜层(1)的原材料还包括防静电颗...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅用消音膜，其特征在于，隔离设置在汽车座椅骨架和聚氨酯泡沫之间，包括复合在一起的pe膜层(1)和无纺布层(2)，所述pe膜层(1)设置在朝向汽车座椅骨架的一侧，所述无纺布层(2)与聚氨酯泡沫表面接触。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅用消音膜，其特征在于：所述pe膜层(1)的厚度为0.03mm～0.1mm之间。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅用消音膜，其特征在于：所述pe膜层(1)的原材料组分包括ldpe、llpe、消光剂、柔软剂和阻燃颗粒。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅用消音膜，其特征在于：所述pe膜层(1)的原材料还包括防静电颗粒。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅用消音膜，其特征在于：所述无纺布层(2)的原材料组分包括pp、pet、增强高抗颗粒料、柔软剂、阻燃颗粒和色母粒。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅用消音膜，其特征在于，所述无纺布层(2)采用纺粘法或者...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡德新，
申请(专利权)人：河北笃厚包装制品股份有限公司，
类型：发明
国别省市：