【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车灯，尤其涉及一种具有避免防雾涂层开裂结构的汽车尾灯。
技术介绍
1、现有的汽车为了集合不同的信号灯，缩小尾灯的体积通常采用双色灯罩来制作尾灯，双色灯罩顾名思义即拥有可以发出两种颜色的车灯罩，由于双色注塑成本较高所以目前普遍采用两种颜色的灯罩进行组合叠加安装的方式进行生产制造；而在车灯灯罩装配完成后需要涂抹防雾涂层以进行防雾处理，上述叠加安装的车灯在进行防雾处理时，防雾涂层会积存在灯罩双色连接的拐角位置，若模具成型不好会导致防雾涂层开裂导致整灯进水，进而影响汽车尾灯的正常使用。
技术实现思路
1、本技术要解决上述现有技术存在的问题，提供一种具有避免防雾涂层开裂结构的汽车尾灯，该结构简单并且可以避免防雾涂层在双色灯罩结合处积存，进而避免防雾涂层开裂，保证车灯的密封性良好，保证车灯的正常使用。
2、本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种具有避免防雾涂层开裂结构的汽车尾灯，包括外层灯罩以及固定连接在外层灯罩内侧的内层灯罩，内层灯罩的边缘上设有向外延伸设置的延伸部，外层灯罩...
【技术保护点】
1.一种具有避免防雾涂层开裂结构的汽车尾灯，包括外层灯罩（1）以及固定连接在外层灯罩（1）内侧的内层灯罩（2），其特征是：所述内层灯罩（2）的边缘上设有向外延伸设置的延伸部（3），所述外层灯罩（1）上开设有用于容纳延伸部（3）的安装空间（4），所述延伸部（3）内壁与外层灯罩（1）内壁平缓连接形成涂层面（5）。
2.根据权利要求1所述的一种具有避免防雾涂层开裂结构的汽车尾灯，其特征是：所述外层灯罩（1）包括中心位置的单层透光部（1-1）以及包围在单层透光部四周的外层连接部（1-2），所述内层灯罩（2）环绕在单层透光部（1-1）外侧并与外层连接部（1-2）固定
...
【技术特征摘要】
1.一种具有避免防雾涂层开裂结构的汽车尾灯，包括外层灯罩（1）以及固定连接在外层灯罩（1）内侧的内层灯罩（2），其特征是：所述内层灯罩（2）的边缘上设有向外延伸设置的延伸部（3），所述外层灯罩（1）上开设有用于容纳延伸部（3）的安装空间（4），所述延伸部（3）内壁与外层灯罩（1）内壁平缓连接形成涂层面（5）。
2.根据权利要求1所述的一种具有避免防雾涂层开裂结构的汽车尾灯，其特征是：所述外层灯罩（1）包括中心位置的单层透光部（1-1）以及包围在单层透光部四周的外层连接部（1-2），所述内层灯罩（2）环绕在单层透光部（1-1）外侧并与外层连接部（1-2）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有避免防雾涂层开裂结构的汽车尾灯，其特征是：所述延伸部（3）设置在内层灯罩（2）靠近外层灯罩（1）的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种具有避免防雾涂层开裂结构的汽车尾灯，其特征是：所述延伸部（3）上设有向外层灯罩（...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚夫杨，周小伟，陈伟，常松果，曹辉，
申请(专利权)人：浙江嘉利丽水工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。