悬置流道板结构、液压悬置及车辆制造技术

技术编号:43941279 阅读:17 留言:0更新日期:2025-01-07 21:32
本技术提供了一种悬置流道板结构、液压悬置及车辆,本技术的悬置流道板结构包括结构本体和调节部,其中,结构本体内设有惯性通道。而调节部包括设于结构本体上的调节件,调节件具有伸入惯性通道内的引导部分,引导部分能够引导惯性通道内的部分阻尼液反向流动。本技术所述的悬置流道板结构,通过在结构本体上设置调节件,并在调节件上设置伸入惯性通道内的引导部分,由此,可使得引导部分引导惯性通道内的部分阻尼液反向流动,从而反向流动的阻尼液可与正常流动的阻尼液产生对向冲击力,而减缓阻尼液流速,进而能够调节阻尼角大小,而优化、提高悬置流道板结构的阻尼特性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆悬置系统,特别涉及一种悬置流道板结构,同时,本技术还涉及一种具有该悬置流道板结构的液压悬置,以及设有该液压悬置的车辆。


技术介绍

1、悬置流道板主要用于液压悬置装置中,其设计旨在控制阻尼液的流动,从而调节液压悬置装置的动刚度和阻尼特性。其中,悬置流道板一般包括上流道板和下流道板,且液压悬置的解耦膜安装在下流道板的安装槽内,上流道板设于下流道板顶部,能够阻挡解耦膜脱出安装槽。另外,在上流道板和下流道板之间围构形成有惯性通道,该惯性通道供阻尼液在液压悬置的上液室和下液室之间往复流动。虽然,随着技术发展,悬置流道板进行了多方向的改进,但是,现有的悬置流道板仍存在阻尼特性差的不足。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术旨在提出一种悬置流道板结构,以提高其阻尼性能。

2、为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种悬置流道板结构,包括结构本体和调节部,所述结构本体内设有惯性通道,所述调节部包括设于所述结构本体上的调节件,所述调节件具有伸入所述惯性通道内的引导部分,所述引导本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种悬置流道板结构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的悬置流道板结构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的悬置流道板结构,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的悬置流道板结构,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的悬置流道板结构,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的悬置流道板结构,其特征在于:

7.根据权利要求5所述的悬置流道板结构,其特征在于:

8.根据权利要求1至7中任一项所述的悬置流道板结构,其特征在于:

9.一种液压悬置,其特征在于:

10.一种车辆,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种悬置流道板结构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的悬置流道板结构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的悬置流道板结构,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的悬置流道板结构,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的悬置流道板结构,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙伟李占钊
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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