一种汽车压缩机活塞的加工设备制造技术

技术编号:43939007 阅读:12 留言:0更新日期:2025-01-07 21:30
本技术属于活塞生产技术领域,且公开了一种汽车压缩机活塞的加工设备,包括工作台和活塞,所述工作台上镜像设置有两个限位架,每个所述限位架上均镜像转动连接有四个滚轮,所述滚轮的外周面设置有传动带,所述传动带的外周面等距设置有限位片。本技术通过限位架、滚轮、传动带、限位片和夹持块等结构配合使得装置的加工效率高,通过驱动轮带动滚轮旋转,通过限位片能够带动活塞移动,并能够逐渐对活塞夹紧限位,通过电机带动双向螺杆旋转,使得两个夹持块相向运动,夹持块能够推动传动带对活塞两侧进行夹持,通过驱动轮对活塞进行钻孔,限位片继续带动活塞移动并逐渐将活塞松开,能够连续进行打孔操作,从而使得加工效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于活塞生产,具体是一种汽车压缩机活塞的加工设备


技术介绍

1、汽车压缩机的工作原理中,活塞是其中的主要功能部件,活塞的一般结构为一圆柱形体,在加工活塞时,需要对两端进行平端面钻中心孔的加工,然后以此孔作为定位来加工后面的工序。

2、现有技术中在活塞加工时,往往需要将活塞放置在夹具中,通过夹具将活塞夹持后再进行打孔操作,但由于需要加工的活塞数量较多,在加工时需要不断的重复夹紧和拆卸操作,会浪费较多时间,从而导致加工效率较低,现提出一种汽车压缩机活塞的加工设备来解决以上问题。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种汽车压缩机活塞的加工设备。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车压缩机活塞的加工设备,包括工作台和活塞,所述工作台上镜像设置有两个限位架,每个所述限位架上均镜像转动连接有四个滚轮,所述滚轮的外周面设置有传动带,所述传动带的外周面等距设置有限位片,两个所述限位架的中部均活动连接有夹持块,两个所述夹持块的底部均螺纹连接有双向螺杆,所述双向螺杆的一端固接在电机的输出端,所述工作台顶侧固接在支撑架一端,所述支撑架的另一端安装有钻机,所述工作台上设置有四个驱动轮。

3、优选地,所述限位架为两端弯曲中部平直的弓形结构,四个所述滚轮分别位于工作台的两端和折弯处。

4、优选地,所述活塞位于四个限位片中部,所述工作台的中部开设有排渣口。

5、优选地,所述活塞靠近限位架的两侧与传动带紧贴,所述夹持块靠近活塞的一侧与传动带接触。

6、优选地,所述夹持块的底部与工作台活动卡接,所述双向螺杆远离电机的一端与工作台转动连接。

7、优选地,所述电机的外侧与工作台固接,所述钻机位于两个传动带的中部。

8、优选地,所述限位片的外表面设置有橡胶层,所述夹持块靠近传动带的一侧为光滑面,所述驱动轮的外周面与弯折处的滚轮紧贴。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

10、本技术通过限位架、滚轮、传动带、限位片和夹持块等结构配合使得装置的加工效率高,通过将活塞放置在限位片中部,通过驱动轮带动滚轮旋转,从而能够通过传动带带动限位片旋转,通过限位片能够带动活塞移动,并能够逐渐对活塞夹紧限位,当活塞移动至钻机的正下方,通过电机带动双向螺杆旋转,使得两个夹持块相向运动,夹持块能够推动传动带对活塞两侧进行夹持,通过驱动轮对活塞进行钻孔,钻孔后电机反向旋转使得传动带松开,限位片继续带动活塞移动并逐渐将活塞松开,能够连续进行打孔操作,从而使得加工效率高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车压缩机活塞的加工设备,包括工作台(1)和活塞(6),其特征在于:所述工作台(1)上镜像设置有两个限位架(2),每个所述限位架(2)上均镜像转动连接有四个滚轮(3),所述滚轮(3)的外周面设置有传动带(4),所述传动带(4)的外周面等距设置有限位片(5),两个所述限位架(2)的中部均活动连接有夹持块(7),两个所述夹持块(7)的底部均螺纹连接有双向螺杆(8),所述双向螺杆(8)的一端固接在电机(9)的输出端,所述工作台(1)顶侧固接在支撑架(10)一端,所述支撑架(10)的另一端安装有钻机(11),所述工作台(1)上设置有四个驱动轮(12)。

2.根据权利要求1所述的汽车压缩机活塞的加工设备,其特征在于:所述限位架(2)为两端弯曲中部平直的弓形结构,四个所述滚轮(3)分别位于工作台(1)的两端和折弯处。

3.根据权利要求1所述的汽车压缩机活塞的加工设备,其特征在于:所述活塞(6)位于四个限位片(5)中部,所述工作台(1)的中部开设有排渣口。

4.根据权利要求1所述的汽车压缩机活塞的加工设备,其特征在于:所述活塞(6)靠近限位架(2)的两侧与传动带(4)紧贴,所述夹持块(7)靠近活塞(6)的一侧与传动带(4)接触。

5.根据权利要求1所述的汽车压缩机活塞的加工设备,其特征在于:所述夹持块(7)的底部与工作台(1)活动卡接,所述双向螺杆(8)远离电机(9)的一端与工作台(1)转动连接。

6.根据权利要求1所述的汽车压缩机活塞的加工设备,其特征在于:所述电机(9)的外侧与工作台(1)固接,所述钻机(11)位于两个传动带(4)的中部。

7.根据权利要求1所述的汽车压缩机活塞的加工设备,其特征在于:所述限位片(5)的外表面设置有橡胶层,所述夹持块(7)靠近传动带(4)的一侧为光滑面,所述驱动轮(12)的外周面与弯折处的滚轮(3)紧贴。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车压缩机活塞的加工设备,包括工作台(1)和活塞(6),其特征在于:所述工作台(1)上镜像设置有两个限位架(2),每个所述限位架(2)上均镜像转动连接有四个滚轮(3),所述滚轮(3)的外周面设置有传动带(4),所述传动带(4)的外周面等距设置有限位片(5),两个所述限位架(2)的中部均活动连接有夹持块(7),两个所述夹持块(7)的底部均螺纹连接有双向螺杆(8),所述双向螺杆(8)的一端固接在电机(9)的输出端,所述工作台(1)顶侧固接在支撑架(10)一端,所述支撑架(10)的另一端安装有钻机(11),所述工作台(1)上设置有四个驱动轮(12)。

2.根据权利要求1所述的汽车压缩机活塞的加工设备,其特征在于:所述限位架(2)为两端弯曲中部平直的弓形结构,四个所述滚轮(3)分别位于工作台(1)的两端和折弯处。

3.根据权利要求1所述的汽车压缩机活塞的加工设备,其特征在于:所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈建康韩越峰张晓俞马海栋
申请(专利权)人:布雷克苏州汽车制动系统有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1