一种摩擦片的回位簧及制动器制造技术

技术编号:43929596 阅读:16 留言:0更新日期:2025-01-07 21:25
本技术提供了一种摩擦片的回位簧及制动器,包括连接部,所述连接部的两端均布设置有回位簧夹持部,所述连接部与回位簧夹持部连接,所述连接部上还设置有回位簧变形部,所述回位簧变形部的位置与回位簧夹持部的位置垂直,所述回位簧变形部的对侧设置有回位簧弹性部与连接部连接。本技术采用上述的一种摩擦片的回位簧及制动器,回位簧能够有效地解决摩擦片在制动过程中的晃动和力的改变问题,回位簧简化了制动系统的结构,降低了制造成本和维护成本,稳定地固定摩擦片,防止其在制动过程中产生过大的晃动,同时,回位簧弹性部通过弹性臂的弹力帮助摩擦片在制动后恢复到初始位置,提高了制动系统的稳定性和安全性,延长了摩擦片的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车盘式制动器领域,尤其是涉及一种摩擦片的回位簧及制动器


技术介绍

1、在汽车制动系统中,摩擦片是制动盘与制动钳之间的关键部件,其性能直接影响制动效果和制动系统的安全性。因此,如何提升摩擦片的回位性能成为本领域的研究重点。

2、摩擦片回位簧是一种特殊设计的弹簧,其主要作用是在制动器释放后,帮助摩擦片迅速回到其原始位置。这种弹簧通常采用高强度、高弹性的材料制成,以确保在长时间和频繁的使用中都能保持稳定的性能。回位簧的设计必须精确,以确保它能够提供足够的力来克服摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦阻力,使摩擦片能够迅速、平稳地回到初始位置。

3、目前使用的回位簧片,在设备使用时,摩擦片外圆弧面设置回位装置,可能会导致摩擦片偏磨、拖盘,或者有的制动器因为内部空间不足,而不能采用该结构,并且安装和更换过程较为困难,和摩擦片受热变形,为此,本领域的技术人员提出了一种摩擦片的回位簧片。


技术实现思路

1、为了实现上述目的,本技术提供了一种摩擦片的回位簧及制动器,解决了在制动过程中,摩擦片与本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩擦片的回位簧,其特征在于,回位簧包括连接部,所述连接部的两端均布设置有回位簧夹持部,所述连接部与回位簧夹持部连接,所述连接部上还设置有回位簧变形部,所述回位簧变形部的位置与回位簧夹持部的位置垂直,所述回位簧变形部的对侧设置有回位簧弹性部与连接部连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩擦片的回位簧,其特征在于,所述连接部与至少两个回位簧夹持部、至少一个回位簧变形部连接,所述回位簧变形部与连接部的一侧连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩擦片的回位簧,其特征在于,所述回位簧夹持部上设置有第一板状结构,所述第一板状结构的一端与连接部的一端连接,所述第一板状结构的...

【技术特征摘要】

1.一种摩擦片的回位簧,其特征在于,回位簧包括连接部,所述连接部的两端均布设置有回位簧夹持部,所述连接部与回位簧夹持部连接,所述连接部上还设置有回位簧变形部,所述回位簧变形部的位置与回位簧夹持部的位置垂直,所述回位簧变形部的对侧设置有回位簧弹性部与连接部连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩擦片的回位簧,其特征在于,所述连接部与至少两个回位簧夹持部、至少一个回位簧变形部连接,所述回位簧变形部与连接部的一侧连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩擦片的回位簧,其特征在于,所述回位簧夹持部上设置有第一板状结构,所述第一板状结构的一端与连接部的一端连接,所述第一板状结构的另一端设置有弯曲结构,所述弯曲结构至少包含两个圆弧段和两个直线段,所述圆弧段之间通过直线段连接,所述回位簧夹持部的内侧设置有防滑结构。

4.根据权利要求1所述的一种摩擦片的回位簧,其特征在于,所述回位簧变形部上设置有第二板状结构,所述第二板状结构的一端与连接部的一侧连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李乐昱刘兆勇徐红兵鞠银锋陈瑞朋
申请(专利权)人:格陆博科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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