飞机活动部件铰链接头铰孔方法技术

本发明专利技术公开了飞机活动部件铰链接头铰孔方法，采用飞机活动部件铰链接头铰孔工装辅助进行连接在飞机活动部件与飞机固定部件之间的铰链接头的铰孔工作，飞机活动部件铰链接头铰孔工装包括工装主体，工装主体上可拆卸固定有至少两组并与铰链接头一一对应的铰链接头定位组件、多个工装定位件以及多个飞机固定部件定位件。本发明专利技术有效保证了不同铰链接头上铰孔的同轴度，有效提高了飞机活动部件的安装精度；本发明专利技术中采用的飞机活动部件铰链接头铰孔工装可重复使用，并且对铰孔定位便捷，在降低飞机活动部件装配成本的同时有效提高了飞机活动部件的装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机活动部件装配，尤其是一种飞机活动部件铰链接头铰孔方法。

技术介绍

1、在飞机的生产制造中，在完成飞机机身部件的装配后，需要对登机门、应急门、出入门等活动部件进行装配，将这些活动部件安装在飞机的固定部件上。这飞机的这些活动部件的装配中，常常采用铰链连接，而由于飞机活动部件的开口刚性问题或变形问题，会导致飞机活动部件的安装交点出现偏离的缺陷，活动部件通过铰链连接在固定部件上时各铰接部件的同轴度无法达到设计的高精度要求，进而影响飞机活动部件的安装质量。

2、公开号为cn113200151a的中国专利申请公开了一种大型飞机舱门高精度定力装配方法，使用门样件、门框样件调装飞机舱门和门框贴合度；门样件由门样件基体、门铰链接头、拉压力传感器组成，门样件基体为框架结构，其框体外形与飞机舱门和门框搭接区的门外形一致，门铰链接头固定在门样件基体外圈并与舱门铰链接头形状及位置一致，在铰链接头与门样件基体之间安装有拉压力传感器；门框样件由门框样件基体、门框铰链接头、拉压力传感器组成，门框样件基体为围框结构，门框样件基体外形与飞机舱门和门框搭接区的门框本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.飞机活动部件铰链接头铰孔方法，其特征在于：采用飞机活动部件铰链接头铰孔工装(300)辅助进行连接在飞机活动部件(200)与飞机固定部件(100)之间的铰链接头(400)的铰孔工作，所述飞机活动部件铰链接头铰孔工装(300)包括工装主体(310)，工装主体(310)上可拆卸固定有至少两组并与铰链接头(400)一一对应的铰链接头定位组件(320)、多个工装定位件(330)以及多个飞机固定部件定位件(340)；所述铰链接头定位组件(320)包括固定座(321)和定位片(322)，固定座(321)固定在工装主体(310)上，定位片(322)可拆卸连接在固定座(321)上，定位片(322)上设...

【技术特征摘要】

1.飞机活动部件铰链接头铰孔方法，其特征在于：采用飞机活动部件铰链接头铰孔工装(300)辅助进行连接在飞机活动部件(200)与飞机固定部件(100)之间的铰链接头(400)的铰孔工作，所述飞机活动部件铰链接头铰孔工装(300)包括工装主体(310)，工装主体(310)上可拆卸固定有至少两组并与铰链接头(400)一一对应的铰链接头定位组件(320)、多个工装定位件(330)以及多个飞机固定部件定位件(340)；所述铰链接头定位组件(320)包括固定座(321)和定位片(322)，固定座(321)固定在工装主体(310)上，定位片(322)可拆卸连接在固定座(321)上，定位片(322)上设有铰孔定位孔(323)和多组定位片安装孔组，定位片安装孔组包括至少一个定位片安装孔(324)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐雪松，李伦，邓伯孟，杨浩，杨启兵，王文章，王峰，王嘉辰，
申请(专利权)人：中航成飞民用飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：