燃料电池发动机控制方法、装置、燃料电池控制器及介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种燃料电池发动机控制方法、装置、燃料电池控制器及介质。该燃料电池发动机控制方法包括：通过启动燃料电池发动机后获取当前环境温度，并根据当前环境温度确定燃料电池发动机的当前启动模式；在燃料电池发动机进入当前启动模式后检测电堆空气入口温度和电堆空气入口湿度，并根据电堆空气入口温度和电堆空气入口湿度控制氢泵和压气机启动后供氢；在检测到排氢阀和排水阀开启成功后，打开隔离阀，根据检测到的实际电堆单体电压计算得到平均单体电压和单体电压标准差，并根据平均单体电压和单体电压标准差控制四通阀以及背压阀的开度量，以基于开度量控制进入电堆的空气流量。本发明专利技术实现发动机在不同环境工况下的快速和高效启动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池，尤其涉及一种燃料电池发动机控制方法、装置、燃料电池控制器及介质。

技术介绍

1、燃料电池发动机fce(fuel cell engine)是一个涉及电化学、流体力学、热力学、电工学及自动控制等多学科的复杂系统。燃料电池控制器需要具备较强的运算处理能力和丰富的资源接口才可以在系统运转过程中，有效管理和协调各个参数和控制执行部件，保障电池系统长时间安全、稳定地发电。

2、随着燃料电池发动机应用场景的复杂化以及功率的不断攀升，发动机启动过程中能量的管控变得尤为重要，如何合理布置电气部件，利用燃料电池控制器采集和控制部件运行，通过管路介质流通和节点控制高效利用辅助加热器热能、压气机高温废热以及散热器辅助散热，实现发动机在不同环境工况下的快速和高效启动，是一个亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本专利技术提供了一种燃料电池发动机控制方法、装置、燃料电池控制器及介质，以解决目前无法保证发动机在不同环境工况下的快速和高效启动的问题。

2、根据本专利技术的一方面，提供了一种燃料电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池发动机控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池发动机控制方法，其特征在于，所述当前启动模式为低温启动模式；

3.根据权利要求1所述的燃料电池发动机控制方法，其特征在于，所述当前启动模式为高温启动模式；

4.根据权利要求3所述的燃料电池发动机控制方法，其特征在于，在检测到排氢阀和排水阀开启成功之后，还包括：

5.根据权利要求1所述的燃料电池发动机控制方法，其特征在于，所述当前启动模式为常温启动模式；

6.根据权利要求1所述的燃料电池发动机控制方法，其特征在于，所述当前启动模式为常温启动模式；<...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池发动机控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池发动机控制方法，其特征在于，所述当前启动模式为低温启动模式；

3.根据权利要求1所述的燃料电池发动机控制方法，其特征在于，所述当前启动模式为高温启动模式；

4.根据权利要求3所述的燃料电池发动机控制方法，其特征在于，在检测到排氢阀和排水阀开启成功之后，还包括：

5.根据权利要求1所述的燃料电池发动机控制方法，其特征在于，所述当前启动模式为常温启动模式；

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：郗富强，王秀玉，台述鹏，高志敏，
申请(专利权)人：潍柴巴拉德氢能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：