一种管道检测惯性导航设备用的减震装置制造方法及图纸

技术编号:43928496 阅读:47 留言:0更新日期:2025-01-07 21:24
本技术公开了一种管道检测惯性导航设备用的减震装置,涉及惯性导航减震技术领域,包括管道检测器,所述管道检测器的顶部设置有减震支座,所述减震支座的顶部固定安装有惯性导航仪,所述惯性导航仪的底部固定连接有固定底座,所述减震支座的顶部左右两侧均设置有两个固定机构。本技术在通过减震支座进行上下的震动进行缓冲时,通过固定座在活动槽内部的滑动,能够使得连接杆带动连接滑柱进行滑动,并能够使得限位滑板对弹簧三进行挤压,从而能够对惯性导航设备受到的水平方向上的震动,以及径向震动,进行很好的减震缓冲,提高了对惯性导航设备的减震效果,保证的惯性导航设备的正常使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及惯性导航减震,具体涉及一种管道检测惯性导航设备用的减震装置


技术介绍

1、惯性导航是一种不依赖于外部信息,也不向外部辐射能量的自主式导航系统,其工作环境不仅包括空中、地面,还可以在水下,管道检测惯性导航设备为在管内使用,长输管道中都是将惯性导航传感器固定在管道内检测器上一起使用,内检测器作为惯性导航的驱动装置,惯性导航设备在运动中产生的振动,会造成惯性导航设备在测量物体运动时的误差,从而在使用时需要配合相应的减震装置进行使用。

2、针对现有技术存在以下问题:

3、现有的管道检测惯性导航设备用减震装置在进行使用时,只能够对单一方向的震动进行减缓,使得其他方向上的震动力还是会直接作用到惯性导航设备上,同时现有的惯性导航设备与减震装置之间的连接固定很不方便,不利于惯性导航设备的使用。


技术实现思路

1、本技术提供一种管道检测惯性导航设备用的减震装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:

3、一种管道检测惯性导本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种管道检测惯性导航设备用的减震装置,其特征在于:包括管道检测器(1),所述管道检测器(1)的顶部设置有减震支座(2),所述减震支座(2)的顶部固定安装有惯性导航仪(3),所述惯性导航仪(3)的底部固定连接有固定底座(31),所述减震支座(2)的顶部左右两侧均设置有两个固定机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种管道检测惯性导航设备用的减震装置,其特征在于:所述连接压板(23)的底部左右两侧均活动连接有两个推动杆(24),同一侧的两个所述推动杆(24)的底端活动连接有一个滑动压板(25)。

3.根据权利要求2所述的一种管道检测惯性导航设备用的减震装置,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种管道检测惯性导航设备用的减震装置,其特征在于:包括管道检测器(1),所述管道检测器(1)的顶部设置有减震支座(2),所述减震支座(2)的顶部固定安装有惯性导航仪(3),所述惯性导航仪(3)的底部固定连接有固定底座(31),所述减震支座(2)的顶部左右两侧均设置有两个固定机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种管道检测惯性导航设备用的减震装置,其特征在于:所述连接压板(23)的底部左右两侧均活动连接有两个推动杆(24),同一侧的两个所述推动杆(24)的底端活动连接有一个滑动压板(25)。

3.根据权利要求2所述的一种管道检测惯性导航设备用的减震装置,其特征在于:两个所述滑动压板(25)的前后两侧均滑动连接有导引滑杆(26),所述连接座(21)的顶部开设有滑动槽一,所述导引滑杆(26)的左右两端分别与滑动槽一的内表面左右两侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种管道检测惯性导航设备用的减震装置,其特征在于:两个所述滑动压板(25)的相反面均固定连接有若干个弹簧一(27)。

5.根据权利要求4所述的一种管道检测惯性导航设备用的减震装置,其特征在于:两个所述滑动压板(25)的相对面均固定连接有若干个直角拉板(251),右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋文文
申请(专利权)人:山东奥力机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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