一种具有防堵塞入料结构的PVC汽车密封条成型设备制造技术

技术编号:43925901 阅读:46 留言:0更新日期:2025-01-03 13:31
本发明专利技术公开了一种具有防堵塞入料结构的PVC汽车密封条成型设备,包括熔料组件,熔料组件包括融化箱,融化箱下端底部通过对称设置的排料管与绞龙输送组件上端一侧连接,融化箱两侧对称设置有储热盒,绞龙输送组件另一端后侧通过抽料管与注塑组件连接,注塑组件一侧下方设置有成型组件,且成型组件底部通过降温组件与基座上端另一侧连接。该具有防堵塞入料结构的PVC汽车密封条成型设备,本申请通过绞龙输送组件将融化后塑料原料进行定量输送,使得输送至注塑箱的原料量始终保持相同,并通过电动液压缸推动挤压板对原料进行挤压,不仅可以将原料挤出注塑还对注塑箱内壁粘附的原料进行清理,使得原料不易在输送过程中凝结堵塞,提高使用的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及pvc汽车密封条加工相关,具体为一种具有防堵塞入料结构的pvc汽车密封条成型设备。


技术介绍

1、pvc汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体,是汽车生产制造过程中的重要组成部分。pvc汽车密封条进行加工时需要使用到成型设备。

2、现有的成型设备在使用时,一般是通过抽料管将料箱内的物料抽入到成型设备的进料斗内,但是物料在输送的过程会出现流量过大而造成堵塞问题,另外进料斗内壁会留存有大量未被清理的物料,而这些物料因受热不均容易凝结,导致下料加工成型时会影响成品的质量,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种具有防堵塞入料结构的pvc汽车密封条成型设备,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的成型设备在使用时,一般是通过抽料管将料箱内的物料抽入到成型设备的进料斗内,但是物料在输送的过程会出现流量过大而造成堵塞问题,另外进料斗内壁会留存有大量未被清理的物料,而这些本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防堵塞入料结构的PVC汽车密封条成型设备,包括熔料组件(4),其特征在于:

2.如权利要求1所述的具有防堵塞入料结构的PVC汽车密封条成型设备,其特征在于:所述搅拌组件(407)包括中心筒(4071),所述中心筒(4071)外侧等距设置有多组搅拌杆(4072),且纵向垂直设置的搅拌杆(4072)外端与对应设置的刮除板(4073)连接,同时刮除板(4073)另一侧与金属内壳(402)内壁贴合,所述刮除板(4073)下端底部与刮底架(4074)侧边连接,且刮底架(4074)位于中心筒(4071)下方,同时刮底架(4074)中间与定位轴(408)转动连接,所述刮底架(4...

【技术特征摘要】

1.一种具有防堵塞入料结构的pvc汽车密封条成型设备,包括熔料组件(4),其特征在于:

2.如权利要求1所述的具有防堵塞入料结构的pvc汽车密封条成型设备,其特征在于:所述搅拌组件(407)包括中心筒(4071),所述中心筒(4071)外侧等距设置有多组搅拌杆(4072),且纵向垂直设置的搅拌杆(4072)外端与对应设置的刮除板(4073)连接,同时刮除板(4073)另一侧与金属内壳(402)内壁贴合,所述刮除板(4073)下端底部与刮底架(4074)侧边连接,且刮底架(4074)位于中心筒(4071)下方,同时刮底架(4074)中间与定位轴(408)转动连接,所述刮底架(4074)为十字型结构。

3.如权利要求1所述的具有防堵塞入料结构的pvc汽车密封条成型设备,其特征在于:所述储热盒(411)内部外侧设置有电加热器(412),且电加热器(412)内侧等距设置有多个导热柱(413),同时导热柱(413)另一端贯穿融化箱(401)与金属内壳(402)连接,一侧设置的所述储热盒(411)外侧上端等距开设有多个通风孔(414)。

4.如权利要求1所述的具有防堵塞入料结构的pvc汽车密封条成型设备,其特征在于:所述第二支撑框架(8)内部开设有通气孔(801),且通气孔(801)成s型结构,同时第二支撑框架(8)与注塑箱(701)底部连接位置为导热金属材质。

5.如权利要求1所述的具有防堵塞入料结构的pvc汽车密封条成型设备,其特征在于:所述成型组件(9)包括成型座(901),所述成型座(901)内部中间设置有防粘板(902),且成型座(901)上端一侧设置有第二安装架(90...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘金红薛殿峰付金祥唐修军
申请(专利权)人:盐城健牌科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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