【技术实现步骤摘要】
技术介绍
1、汽车部件需要制造和组装简单的紧固技术。进一步地,紧固技术首先应当是可靠和高效的。
2、为了将座椅安装到车辆上,要将座椅索环装配到车辆后部面板中的安装孔中。然后,将附接到后座椅的下侧上的线材部件与座椅索环对齐并压入到座椅索环中。这种接合确保了座椅线材被索环牢固地锁定在适当位置,从而提供了座椅到车辆的稳定且牢固的附接。
3、尽管迄今为止已有进步,但是仍然需要在增加紧固强度的同时还提供其他益处(比如密封件)的改进的座椅索环。
技术实现思路
1、本公开内容总体上涉及一种用于在两个部件(比如汽车座椅和面板)之间形成连接的座椅索环,其基本上如结合至少一个附图所展示并结合该至少一个附图所描述的、如在权利要求书中更完整阐述的。更具体地,本公开内容总体上涉及一种经由线材部件在两个部件之间形成连接的座椅索环。
【技术保护点】
1.一种用于将具有线材部件的第一部件固紧到具有开口的第二部件的索环组件,所述索环组件包括:
2.如权利要求1所述的索环组件,其中,所述线材保持器包括框架部分和头部部分。
3.如权利要求2所述的索环组件,其中,所述框架部分限定所述线材空腔。
4.如权利要求2所述的索环组件,其中,所述一个或多个索环保持特征联接到所述头部部分。
5.如权利要求2所述的索环组件,其中,所述一个或多个线材叉条弹性地联接到所述头部部分。
6.如权利要求5所述的索环组件,其中,所述一个或多个线材叉条弹性地联接到所述头部部分。
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【技术特征摘要】
1.一种用于将具有线材部件的第一部件固紧到具有开口的第二部件的索环组件,所述索环组件包括:
2.如权利要求1所述的索环组件,其中,所述线材保持器包括框架部分和头部部分。
3.如权利要求2所述的索环组件,其中,所述框架部分限定所述线材空腔。
4.如权利要求2所述的索环组件,其中,所述一个或多个索环保持特征联接到所述头部部分。
5.如权利要求2所述的索环组件,其中,所述一个或多个线材叉条弹性地联接到所述头部部分。
6.如权利要求5所述的索环组件,其中,所述一个或多个线材叉条弹性地联接到所述头部部分。
7.如权利要求1所述的索环组件,其中,所述索环组件包括索环本体部分和索环颈环部分。
8.如权利要求7所述的索环组件,其中,唇缘部分定位在所述索环本体部分与所述索环颈环部分之间的界面处。
9.如权利要求8所述的索环组件,其中,所述密封件联接到所述唇缘部分。
10.如权利要求7所述的索环组件,其中,所述索环颈环部分在所述索环颈环部分的一对相对侧中的每一个上包括一组竖直对齐的槽。
11.如权利要求10所述的索环组件,其中,所述一组竖直对齐的...
【专利技术属性】
技术研发人员:马克·O·莱珀,
申请(专利权)人:伊利诺斯工具制品有限公司,
类型:发明
国别省市:
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