【技术实现步骤摘要】
本技术涉及推拉门，具体为一种船用平开推拉两用门。
技术介绍
1、船舶是重要的水上交通工具，其中，民用船一般称为船（古称舳舻）、轮（船）、舫，军用船称为舰（古称艨艟）、艇，小型船称为舢舨、艇、筏或舟，其总称为舰船、船舶或船艇；
2、船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成，甲板上方设置有驾驶室、观光舱等，在甲板四周通常设置有护栏，来防止游客或者船员落入水中，在护栏上需要开门进行上船与下船，现有的护栏上的门通常为推拉式门；
3、现有的推拉门结构在不使用时，直接暴露的外部，容易与外物发生碰撞，或受外力作用，导致推拉门与导轨分离，造成推拉门受损，并且，现有的推拉门结构折叠后，仍会占用一部分的空间，导致在需要运输或移动较大面积的物体时会出现磕碰情况。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的...
【技术保护点】
1.一种船用平开推拉两用门，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种船用平开推拉两用门，其特征在于，所述门框（100）外侧对应收纳框（210）后侧连接有限位架（120），限位架（120）上连接有限位锁（130），限位架（120）内侧连接有与限位锁（130）联动配合的锁扣（131）。
3.根据权利要求1所述的一种船用平开推拉两用门，其特征在于，所述收纳框（210）外侧开设有与锁扣（131）卡装配合的卡槽（230）。
4.根据权利要求1所述的一种船用平开推拉两用门，其特征在于，为方便对推拉门扇（220）移动，所述收纳槽（211）...
【技术特征摘要】
1.一种船用平开推拉两用门，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种船用平开推拉两用门，其特征在于，所述门框（100）外侧对应收纳框（210）后侧连接有限位架（120），限位架（120）上连接有限位锁（130），限位架（120）内侧连接有与限位锁（130）联动配合的锁扣（131）。
3.根据权利要求1所述的一种船用平开推拉两用门，其特征在于，所述收纳框（210）外侧开设有与锁扣（131）卡装配合的卡槽（230）。
4.根据权利要求1所述的一种船用平开推拉两用门，其特征在于，为方便对推拉门扇（220）移动，所述收纳槽（211）内侧呈对称连接有多组滑轨（212...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭志慧，姜惠，庄皓麟，段桂法，段胜男，
申请(专利权)人：威海西港游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：
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