一种烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体及其制备方法和在液压油和齿轮油中的应用技术

技术编号:43920079 阅读:34 留言:0更新日期:2025-01-03 13:24
本发明专利技术属于润滑材料技术领域,尤其涉及一种烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体及其制备方法和在液压油和齿轮油中的应用。本发明专利技术将长直链烷基丁二酸酐引入到磷酸酯胺盐离子液体中,二元羧酸酰胺结构与金属或金属离子具有极强的亲和或螯合作用,一方面可以使磷酸酯胺盐离子液体在金属表面的吸附性能得到进一步增强,可以与齿轮油中高活性含硫添加剂产生竞争吸附,部分抑制含硫添加剂与金属表面的反应,另外长直链烷基结构插入到吸附层中,使得磷酸酯胺盐离子液体原有的边界吸附膜更为紧密和厚实,起到明显的减摩效果,同样有助于抑制微点蚀的形成。另一方面,基于二元羧酸酰胺结构与金属离子的较强的螯合作用,可以螯合含锌液压油接触水产生的金属离子,同时引入的长直链疏水基团,可以提高表面胶束的增溶能力,从而抑制含锌液压油接触水产生的油泥,进而改善了含锌液压油的过滤性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于润滑材料,尤其涉及一种烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体及其制备方法和在液压油和齿轮油应用。


技术介绍

1、风力发电是现代可再生能源技术的重要组成部分,且我国风电累计装机连续多年稳居全球第一,风电机组大多装备于戈壁、沙漠、海上等风力资源充沛的地域,苛刻的运行环境,使得其齿轮及液压系统的主要部件的可靠性问题一直是业界关注的焦点。齿轮系统中齿轮及轴承的微点蚀现象非常普遍,如果不加以控制会导致齿轮精度破坏及轴承失效,引起整体齿轮箱的故障。作为齿轮系统的润滑剂,为满足低速高负荷齿轮的极压抗磨要求,大多数齿轮油含有高活性的含硫极压添加剂,但是这些含硫极压剂会降低金属抗疲劳能力,促进微点蚀的产生,亟需要一种能够改善齿轮油抗微点蚀性能的添加剂。此外作为液压系统的传动及润滑介质,大多数液压油以zddp作为抗磨剂,但长期使用,因接触水分会产生油泥堵塞液压系统过滤器,从而降低系统效率、控制精度、噪音和振动,严重甚至导致设备故障停机,改善含锌液压油过滤性的添加剂也会受到人们的重视。

2、离子液体具挥发性低,热稳定性及反应活性高,表面吸附能力强以及结构和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体,其特征在于:所述离子液体的分子式为:

2.根据权利要求1所述的烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体,其特征在于:所述R1为十二烯基、十四烯基或十六烯基,优选十六烯基。

3.根据权利要求1所述的烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体,其特征在于:所述R2、R3为2-乙级己基。

4.一种权利要求1所述的烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:以二甲苯为溶剂,加入烷基丁二酸酐,在氮气保护下加热搅拌到140-150℃后,开始缓慢滴加等摩尔的二乙烯三胺,回流脱水3-5h后降温至50-70℃,再...

【技术特征摘要】

1.一种烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体,其特征在于:所述离子液体的分子式为:

2.根据权利要求1所述的烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体,其特征在于:所述r1为十二烯基、十四烯基或十六烯基,优选十六烯基。

3.根据权利要求1所述的烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体,其特征在于:所述r2、r3为2-乙级己基。

4.一种权利要求1所述的烷基丁二酸酐改性磷酸酯胺盐离子液体的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:以二甲苯为溶剂,加入烷基丁二酸酐,在氮气保护下加热搅拌到140-150℃后,开始缓慢滴加等摩尔的二乙烯三胺,回流脱水3-5h后降温至50-70℃,再缓慢滴加等摩尔的烷基磷酸酯,继续搅拌2-4h,然后通过80-120℃减压蒸馏2h及50-7...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑东东祖庆年庄文昌万红日张天舒
申请(专利权)人:徐州工程学院
类型:发明
国别省市:

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