【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种将电气系统和冷却系统联接到诸如在各种电动化车辆中使用的浸没式冷却电池的组合式电气/流体连接器。
技术介绍
1、诸如电池电动车辆(bev)、插电式混合动力电动车辆(phev)和混合动力电动车辆(hev)的电动化车辆包括高压牵引电池或电池包，所述高压牵引电池或电池包充当向车轮提供推进扭矩的一个或多个电机的能量存储装置。对在许多电动化车辆中使用的高压电池包进行浸没式冷却涉及介电冷却流体与电池包的电池电芯的直接接触。配电系统(eds)部件特别是在连接点处可由于接触电阻而产生热量。因而，在各种应用中可能期望使用浸没式冷却流体来冷却这些eds部件以及电池电芯。
技术实现思路
1、在一个或多个实施例中，一种电动化车辆系统包括：电池，所述电池具有多个电芯，所述多个电芯电气地连接在具有壳体的至少一个电芯阵列中，所述至少一个电芯阵列连接到所述壳体内的内部汇流条；环形冷却剂配件，所述环形冷却剂配件具有冷却剂通道，所述冷却剂通道在所述配件的外半径与内半径之间延伸；以及导电紧固件，所述导电紧固件具有封...
【技术保护点】
1.一种电动化车辆系统，其包括：
2.如权利要求1所述的电动化车辆系统，其中所述紧固件包括：螺栓，所述螺栓具有在所述径向开口下方延伸的螺纹区域；以及螺母，所述螺母接合所述螺纹区域，所述螺栓和所述螺母将所述外部汇流条、所述环形冷却剂配件和所述内部汇流条夹紧到所述阵列壳体。
3.如权利要求2所述的电动化车辆系统，其还包括导电垫圈，所述导电垫圈设置在所述螺栓与所述外部汇流条之间。
4.如权利要求3所述的电动化车辆系统，其还包括设置在所述外部汇流条与所述环形冷却剂配件之间的上垫圈和设置在所述环形冷却剂配件与所述阵列壳体之间的下垫圈。
...【技术特征摘要】
1.一种电动化车辆系统，其包括：
2.如权利要求1所述的电动化车辆系统，其中所述紧固件包括：螺栓，所述螺栓具有在所述径向开口下方延伸的螺纹区域；以及螺母，所述螺母接合所述螺纹区域，所述螺栓和所述螺母将所述外部汇流条、所述环形冷却剂配件和所述内部汇流条夹紧到所述阵列壳体。
3.如权利要求2所述的电动化车辆系统，其还包括导电垫圈，所述导电垫圈设置在所述螺栓与所述外部汇流条之间。
4.如权利要求3所述的电动化车辆系统，其还包括设置在所述外部汇流条与所述环形冷却剂配件之间的上垫圈和设置在所述环形冷却剂配件与所述阵列壳体之间的下垫圈。
5.如权利要求1所述的电动化车辆系统，其中所述至少一个电芯阵列包括第一电芯阵列和第二电芯阵列，并且其中所述第一电芯阵列和所述第二电芯阵列电气地和流体地串联连接。
6.如权利要求1所述的电动化车辆系统，其中所述至少一个电芯阵列包括第一电芯阵列和第二电芯阵列，并且其中所述第一电芯阵列和所述第二电芯阵列电气地和流体地并联连接。
7.如权利要求1所述的电动化车辆系统，其中所述至少一个电芯阵列包括第一电芯阵列和第二电芯阵列，...
【专利技术属性】
技术研发人员：M·梅茨勒，托马斯·J·库珀，詹姆斯·乔治·格比，吴昊，托马斯·P·布拉克特，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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