车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆制造方法及图纸

技术编号:43918129 阅读:29 留言:0更新日期:2025-01-03 13:23
本公开涉及一种车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆,该方法包括:在车辆的空调压缩机的未工作连续时间满足预设条件时,触发启动空调任务;根据该启动空调任务,启动该车辆的空调压缩机。能够有效避免由空调压缩机长时间不开启导致的相关故障,从而延长空调压缩机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆领域,具体地,涉及车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆


技术介绍

1、汽车空调制热的工作原理是,发动机运转过程中产生大量热能被冷却液吸收用来冷却发动机,冷却液作为热量的载体,在风扇的作用下通过发动机散热器实现空气对流,在车内空间释放热能开始加热。冷却液在热能消散后冷却,再次吸收发动机的热能,形成循环,从而达到加热的目的。此外,部分新能源汽车并未配置发动机,其加热原理是从外部吸入空气经过电阻丝加热后吹出。由此可见,在汽车空调制热时,汽车空调压缩机不开启。

2、在北方冬季,汽车空调常处于制热状态,空调压缩机则会长时间不开启,汽车空调压缩机和所有的电子、机械类的产品一样,长期空闲会诱发很多故障,从而缩短空调压缩机的使用寿命。


技术实现思路

1、为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆。

2、根据本公开实施例的第一方面,提供一种车辆空调控制方法,所述方法包括:

3、在车辆的空调压缩机的未工作连续时间满足预设条件时,触发启动空本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆空调控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在车辆的空调压缩机的未工作连续时间满足预设条件时,触发启动空调任务,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述未工作连续时间是根据所述车辆在多个单位时间的状态数据获取的,所述状态数据包括所述车辆的空调压缩机状态,所述空调压缩机状态用于指示在对应的单位时间内所述空调的压缩机是否开启过,所述未工作连续时间用于表征所述空调压缩机未开启的连续多个单位时间。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述未工作连续时间阈值,是根据设定时间范围内的多个车...

【技术特征摘要】

1.一种车辆空调控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在车辆的空调压缩机的未工作连续时间满足预设条件时,触发启动空调任务,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述未工作连续时间是根据所述车辆在多个单位时间的状态数据获取的,所述状态数据包括所述车辆的空调压缩机状态,所述空调压缩机状态用于指示在对应的单位时间内所述空调的压缩机是否开启过,所述未工作连续时间用于表征所述空调压缩机未开启的连续多个单位时间。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述未工作连续时间阈值,是根据设定时间范围内的多个车辆中的每个车辆的空调故障数据,以及每个车辆的空调压缩机的未工作连续时间,...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔国顺刘莲芳郗冲赵华张贞宣孙林凤
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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