【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池系统应用的，尤其是涉及一种燃料电池系统架构和供电系统。
技术介绍
1、燃料电池系统是一种以反应气体为能量源，通过电化学反应将化学能转变为电能的装置。燃料电池系统的电化学反应具有启动迟滞性和关机迟滞性，且仅能够作为发电装置，自身无法储能；在接收到整车的关机指令(正常关机和故障关机)后，燃料电池系统断开高压继电器，系统内剩余能量通常以电阻发热的形式耗散。
2、燃料电池系统(正常/故障)关机后，氢气路仍存有一定量的氢气，会持续反应、提供电力，存在潜在的电击伤害(高压故障，但燃料电池高压端仍处于高压状态)和能量的浪费(以热耗散形式降压)。
3、当前的燃料电池系统主要配备泄压电阻或者通过系统组件(如ptc)进行高压电压泄放，然而此种方式虽然避免了对系统器件的潜在伤害，但仍存在较大的能量浪费。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种燃料电池系统架构和供电系统，通过增加泄压储能组件主动回收能量，以缓解系统在电源中断后的燃料电池系统的能量利用率不高的技
【技术保护点】
1.一种燃料电池系统架构，其特征在于，包括：燃料电池系统、泄压储能组件、第一继电器组和第二继电器组；所述第一继电器组设置在所述燃料电池系统中，所述燃料电池系统通过第二继电器组与所述泄压储能组件相连接；所述第一继电器组用于连接负载；
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统架构，其特征在于，所述泄压储能组件包括DCDC电路模块、蓄电池模块和组件控制模块；所述DCDC电路模块与所述第二继电器组相连接，所述DCDC电路模块分别与所述蓄电池模块和所述组件控制模块相连接，所述蓄电池模块和所述组件控制模块相连接；
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统架构，其特...
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统架构，其特征在于，包括：燃料电池系统、泄压储能组件、第一继电器组和第二继电器组；所述第一继电器组设置在所述燃料电池系统中，所述燃料电池系统通过第二继电器组与所述泄压储能组件相连接；所述第一继电器组用于连接负载；
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统架构，其特征在于，所述泄压储能组件包括dcdc电路模块、蓄电池模块和组件控制模块；所述dcdc电路模块与所述第二继电器组相连接，所述dcdc电路模块分别与所述蓄电池模块和所述组件控制模块相连接，所述蓄电池模块和所述组件控制模块相连接；
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统架构，其特征在于，若所述燃料电池系统处于关机过程中，则所述第一继电器组断开，所述第二继电器组闭合，所述组件控制模块从所述dcdc电路模块采集当前端电压，在所述当前端电压超过预设电压阈值或所述当前端电压存在丢失的情况下，关闭所述dcdc电路模块。
4.根据权利要求2所述的燃料电池系统架构，其特征在于，若所述燃料电池系统处于关机过程中，则所述第一继电器组断开，所述第二继电器组闭合，所述组件控制模块，在所述dcdc电路模块故障或所述蓄电池模块故障的情况下，关闭所述dcdc电路模块。
5.根据权利要求1所述的燃料电池系统架构，其特征在于，所述燃料电池系统包括供能电路和电堆模块，所述电堆...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩硕，崔天宇，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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