一种汽车零部件生产加工用整修装置制造方法及图纸

技术编号:43916624 阅读:18 留言:0更新日期:2025-01-03 13:22
本发明专利技术公开了一种汽车零部件生产加工用整修装置,涉及汽车零件加工技术领域,包括输送机构和至少一个扩孔机构,扩孔机构设置在输送机构一侧;扩孔机构包括底架,底架顶部一侧设置有主架,主架中部转动设置有转动螺杆,主架顶部安装有移动电机,移动电机的输出轴与转动螺杆连接,转动螺杆上螺纹连接有移动轴套,移动轴套延伸出主架连接有夹持组件,在夹持组件顶部设置有扩孔组件;加工时通过移动电机带动转动螺杆转动,进而带动移动轴套移动,移动轴套带动夹持有刹车盘的夹持组件和扩孔组件上移,脱离输送机构进行扩孔加工,实现自动化夹持扩孔加工,能够无缝对接前端刹车盘自动化加工产线,减少人力成本的同时,提高产线整体加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零件加工,具体涉及一种汽车零部件生产加工用整修装置


技术介绍

1、刹车盘,作为汽车制动系统中不可或缺的核心组件,其关键作用在于将车辆行驶时的动能高效转化为热能,从而确保车辆能够平稳减速直至安全停车。在生产刹车盘的过程中,一系列精细的工艺步骤不可或缺,这涵盖了原材料准备、铸造、加工和热处理四个阶段。特别是在加工阶段,刹车盘需历经车削、钻孔、铣削等多道工序的加工,旨在剔除表面瑕疵,确保尺寸与形状的精准无误。其中,钻孔作业依据装配规范,精准钻制标准孔径的安装孔,以适配标准螺栓螺母,实现稳固连接。

2、然而,面对非标准需求或特殊应用场景,标准孔径的安装孔往往难以胜任。此时,就需要对具备标准孔径的刹车盘实施二次加工。特别是在需要额外装配间隙以确保装配效果,或刹车盘需承受更大负荷及更高温度(刹车过程中,刹车盘不仅承载着巨大的机械负荷,还会产生大量热能,若热量无法及时散逸,将导致刹车盘温度升高,进而威胁制动性能与行车安全)的情境下,对刹车盘安装孔进行二次扩孔加工成为必要之举。通过扩孔,既能增加装配间隙,又能扩大散热面积,完美适应各种特殊需本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件生产加工用整修装置,其特征在于,包括输送机构(1)和至少一个扩孔机构(2),扩孔机构(2)设置在输送机构(1)一侧;

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用整修装置,其特征在于,输送机构(1)包括输送线支架(11),输送线支架(11)一侧设置有主动辊(13),另一侧设置有从动辊(19),主动辊(13)和从动辊(19)之间传动设置有输送带(14),输送带(14)表面配合设置有多组承接基座(15),承接基座(15)用于承接待加工的刹车盘(100)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产加工用整修装置,其特征在于,承接基座(15)顶面开...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件生产加工用整修装置,其特征在于,包括输送机构(1)和至少一个扩孔机构(2),扩孔机构(2)设置在输送机构(1)一侧;

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用整修装置,其特征在于,输送机构(1)包括输送线支架(11),输送线支架(11)一侧设置有主动辊(13),另一侧设置有从动辊(19),主动辊(13)和从动辊(19)之间传动设置有输送带(14),输送带(14)表面配合设置有多组承接基座(15),承接基座(15)用于承接待加工的刹车盘(100)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产加工用整修装置,其特征在于,承接基座(15)顶面开设有承接槽,承接槽底部设置有第一限位柱(17),和第二限位柱(18),通过第一限位柱(17)和第二限位柱(18)对刹车盘(100)精确定位。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用整修装置,其特征在于,夹持组件(3)滑动设置在主架(22)上的运动基板(31),运动基板(31)一侧通过连接轴筒(310)连接有轨道基板(33),另一侧安装有运动电机(32),运动电机(32)的输出轴穿过连接轴筒(310)连接有移动齿轮(320),轨道基板(33)的两端对称设置有滑轨(34),两个滑轨(34)上配合设置有运动座(35),运动座(35)设置有两组,一侧运动座(35)连接有第一运动齿条(38),另一侧的运动座(35)连接有第二运动齿条(39),移动齿轮(320)与第一运动齿条(38)和第二运动齿条(39)啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产加工用整修装置,其特征在于,连接轴筒(310)靠近移动齿轮(320)一侧上下两端设置有辅助滚轮(311),两个辅助滚轮(311)分别限位对应侧第一运动齿条(38)或第二运动齿条(39),两个辅助滚轮(311)...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜志勇成永富
申请(专利权)人:华鋐汽车科技广德有限公司
类型:发明
国别省市:

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