【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传输装置，尤其涉及一种汽车减振器自动化生产传输装置。
技术介绍
1、汽车减振器在悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
2、汽车减振器在装配完成后需要对其进行检测和清洁，最后进行包装，现有的输送机构在输送汽车减振器时，人们在汽车减振器输送过程中对其检测清洁，最后装入包装箱中进行后续包装，在此过程中，需要人工检测清洁以及手动需要向包装箱内填充用于缓冲的气泡膜，因此花费大量的时间。
3、为此，我们提出一种汽车减振器自动化生产传输装置。
技术实现思路
1、本技术主要是解决上述技术问题，提供一种汽车减振器自动化生产传输装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种汽车减振器自动化生产传输装置，...
【技术保护点】
1.一种汽车减振器自动化生产传输装置，包括连接架(1)，其特征在于：所述连接架(1)的内部分别设有第一输料皮带(2)和第二输送皮带(3)，第一输料皮带(2)用于输送缓冲垫(5)，第二输送皮带(3)用于输送包装箱(4)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车减振器自动化生产传输装置，其特征在于：所述第一输料皮带(2)与第二输送皮带(3)呈上下对应分布，所述第二输送皮带(3)的前侧端水平向外延伸超出第一输料皮带(2)的前侧端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减振器自动化生产传输装置，其特征在于：两组所述侧板(6)的顶面均固定安装有支撑板(8)，两组支...
【技术特征摘要】
1.一种汽车减振器自动化生产传输装置，包括连接架(1)，其特征在于：所述连接架(1)的内部分别设有第一输料皮带(2)和第二输送皮带(3)，第一输料皮带(2)用于输送缓冲垫(5)，第二输送皮带(3)用于输送包装箱(4)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车减振器自动化生产传输装置，其特征在于：所述第一输料皮带(2)与第二输送皮带(3)呈上下对应分布，所述第二输送皮带(3)的前侧端水平向外延伸超出第一输料皮带(2)的前侧端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减振器自动化生产传输装置，其特征在于：两组所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢豪，谢黄云，虞本贵，
申请(专利权)人：江苏赛减减振器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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