本发明专利技术提供一种轨枕抗扭转测试工装及测试方法，包括固定装置和扭转装置；固定装置包括从上至下依次设置的顶板、压板和垫高板，压板和地基平台通过双头丝杆固定在一起，顶板和垫高板通过双头拉杆固定在一起；顶板和压板之间设置有液压油缸，液压油缸用于调整压板与垫高板之间的距离，压板和垫高板配合用于对前轨枕进行固定；扭转装置包括拨转夹座和扭力扳手，拨转夹座用于对后轨枕进行固定，扭力扳手用于驱动拨转夹座旋转对轨枕进行抗扭转测试，扭力扳手通过支撑座与地基平台固定在一起；本申请的轨枕抗扭转测试工装，其整体结构简单，造价低，便于轨枕的安装和拆卸，操作方便，能够大幅度提高测试效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨枕检测，具体而言，涉及一种轨枕抗扭转测试工装及测试方法。
技术介绍
1、现在铁路上常用的轨枕基本都是水泥轨枕，而单根水泥轨枕的长度一般为2.5米，单根重量超过300kg，因其尺寸大，质量重，测试单根水泥轨枕的抗扭转性能非常困难，通常需要超过3米的大型设备，部分设备还需要将水泥轨枕立起来才能进行测试，这种测试方法不仅测试设备造价很高，操作不便，还容易发生安全事故。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术旨在提出一种轨枕抗扭转测试工装及测试方法以解决现有技术中水泥轨枕的抗扭转测试困难、测试设备造价高以及操作不便的问题。
2、为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
3、一种轨枕抗扭转测试工装，包括固定装置和扭转装置，所述固定装置、扭转装置均与地基平台固定在一起；
4、所述固定装置包括从上至下依次设置的顶板、压板和垫高板，所述压板和地基平台通过双头丝杆固定在一起，所述顶板和垫高板通过双头拉杆固定在一起；
5、所述顶板和压板之间设置有液压油缸，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轨枕抗扭转测试工装，其特征在于，包括固定装置(1)和扭转装置(2)，所述固定装置(1)、扭转装置(2)均与地基平台(3)固定在一起；
2.根据权利要求1所述的轨枕抗扭转测试工装，其特征在于，所述拨转夹座(21)包括L形板和拨转夹板(213)，所述L形板包括横板(211)和竖板(212)，所述竖板(212)的下端与横板(211)的后端垂直连接在一起；
3.根据权利要求2所述的轨枕抗扭转测试工装，其特征在于，所述垫高板(13)的下侧设置有支撑平板，所述支撑平板通过锚固螺栓与地基平台(3)固定在一起，用于对垫高板(13)进行支撑；
>4.根据权利要求1...
【技术特征摘要】
1.一种轨枕抗扭转测试工装，其特征在于，包括固定装置(1)和扭转装置(2)，所述固定装置(1)、扭转装置(2)均与地基平台(3)固定在一起；
2.根据权利要求1所述的轨枕抗扭转测试工装，其特征在于，所述拨转夹座(21)包括l形板和拨转夹板(213)，所述l形板包括横板(211)和竖板(212)，所述竖板(212)的下端与横板(211)的后端垂直连接在一起；
3.根据权利要求2所述的轨枕抗扭转测试工装，其特征在于，所述垫高板(13)的下侧设置有支撑平板，所述支撑平板通过锚固螺栓与地基平台(3)固定在一起，用于对垫高板(13)进行支撑；
4.根据权利要求1所述的轨枕抗扭转测试工装，其特征在于，所述顶板(11)设置有缺口(60)，所述缺口(60)用于避让双头丝杆(40)，所述垫高板(13)与顶板(11)的结构相同；所述压板(12)设置有避让孔，所述避让孔用于避让双头拉杆(50)。
5.根据权利要求1所述的轨枕抗扭转测试工装，其特征在于，所述双头丝杆(40)设置有第一固定螺母(411)、第二固定螺母(412)、第三固定螺母(413)和第四固定螺母(414)，所述第一固定螺母(411)和第二固定螺母(412)位于压板(12)的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈涛，杨扬，佘新光，陈林，
申请(专利权)人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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