【技术实现步骤摘要】
本技术属于举升平台,具体涉及一种多功能组合式举升平台。
技术介绍
1、上述举升平台是一种能够实现升降运动的装置,其主要由台板以及带动台板上下移动的升降机构所组成,并通过台板的上下移动来实现对于待举升物件的承载与托举操作;同时举升平台在车辆维修领域具有重要的作用,通过举升平台能够将车辆上的相关工件升降至合适的高度,方便维修人员对各个车辆部件进行有效的检测修理以及运输工作;尤其是在当下电动汽车蓬勃发展的大背景下,由于举升平台能够对设置在电动汽车底部并呈扁平状的车载动力电池模块进行有效顶升操作,因而举升平台在电动汽车的电池安装、换电以及拆卸检修时有着重要的应用。在公开的中国专利文献中可见目前现有的专用于动力电池的举升平台的技术信息,稍加列举的有:cn206856685u(一种可快速调节举升平台角度的电动车动力电池举升车)、cn215798217u(动力电池拆装举升台)以及cn220845387u(用于机械安装的举升平台)等等。然而现有技术中的专用于电动车电池模块的举升平台普遍存在以下缺陷:首先,现有的举升平台虽然能够有效满足电池模块的拆装举升
...【技术保护点】
1.一种多功能组合式举升平台,包括有基座组件(1)、升降单元(2)以及托举平台板(3),所述升降单元(2)连接在基座组件(1)与托举平台板(3)之间,且该升降单元(2)用于带动托举平台板(3)竖直升降,其特征在于,还包括:滑轨框架模块(4),所述滑轨框架模块(4)能够固定安装在所述托举平台板(3)上表面的任意位置处;若干个托举调节螺钉件(5),若干个所述托举调节螺钉件(5)能够固定安装在所述滑轨框架模块(4)上方的任意预设位置处,且在所述托举调节螺钉件(5)的顶端安装有用于抵接托升待托举物件的调节顶头件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能组合式举升
...【技术特征摘要】
1.一种多功能组合式举升平台,包括有基座组件(1)、升降单元(2)以及托举平台板(3),所述升降单元(2)连接在基座组件(1)与托举平台板(3)之间,且该升降单元(2)用于带动托举平台板(3)竖直升降,其特征在于,还包括:滑轨框架模块(4),所述滑轨框架模块(4)能够固定安装在所述托举平台板(3)上表面的任意位置处;若干个托举调节螺钉件(5),若干个所述托举调节螺钉件(5)能够固定安装在所述滑轨框架模块(4)上方的任意预设位置处,且在所述托举调节螺钉件(5)的顶端安装有用于抵接托升待托举物件的调节顶头件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能组合式举升平台,其特征在于:所述托举调节螺钉件(5)具备有一嵌合套(51)以及构成在该嵌合套(51)下方的调节螺钉本体(52),且在该调节螺钉本体(52)的下部能够螺纹旋配有一锁止安装架(7)或一固定安装座(8),且所述锁止安装架(7)以及固定安装座(8)能够固定在所述滑轨框架模块(4)上。
3.根据权利要求2所述的一种多功能组合式举升平台,其特征在于:在所述托举调节螺钉件(5)的嵌合套(51)的顶端端部还开设有一嵌合套嵌置孔(511),该嵌合套嵌置孔(511)从嵌合套(51)的顶端朝向下延伸设置,且所述调节顶头件(6)具备有一竖向设置的调节顶头件嵌合柱(61),该调节顶头件嵌合柱(61)的形状大小与所述嵌合套嵌置孔(511)的形状大小相适配,且该调节顶头件嵌合柱(61)能够插配在所述嵌合套嵌置孔(511)之中,从而实现调节顶头件(6)与托举调节螺钉件(5)的可拆卸固定安装;而所述调节顶头件(6)还包括有一构成在所述调节顶头件嵌合柱(61)上方的软性顶头。
4.根据权利要求3所述的一种多功能组合式举升平台,其特征在于:所述调节顶头件(6)上的软性顶头为方形垫体(62)、圆形垫体(63)或是由多个单一垫体所组合形成的组合件(64)中的一种。
5.根据权利要求2所述的一种多功能组合式举升平台,其特征在于:所述滑轨框架模块(4)具备有一主连接滑轨(41)以及一副连接滑轨(42),所述主连接滑轨(41)与副连接滑轨(42)均为方形框管结构且两者保持为垂直状态,所述副连接滑轨(42)固定连接在所述主连接滑轨(41)长度方向的一端端部位置处,且主连接滑轨(41)与副连接滑轨(42)构成为t形框架结构,所述托举调节螺钉件(5)能够通过锁止安装架(7)的连接而固定锁止在所述主连接滑轨(41)与副连接滑轨(42)的上方的任意预设位置处;而在所述主连接滑轨(41)长度方向中部部位的左右两侧面上还分别连接有一中部连接架(43),两个所述中部连接架(43)均呈长形框架体形状设置,且在两个中部连接架(43)的上部部位处设置有一中部连接架固定座(431),所述托举调节螺钉件(5)能够通过固定安装座(8)的连接而固定安装在中部连接架固定座(431)上。
6.根据权利要求5所述的一种多功能组合式举升平台,其特征在于:在所述主连接滑轨(41)的顶面板上开设有一主连接滑轨锁止槽(411),该主连接滑轨锁止槽(411)沿着主连接滑轨(41)长度方向设置并贯穿所述主连接滑轨(41)顶面板的厚度方向,且该主连接滑轨锁止槽(411)从主连接滑轨(41)的顶面板的中部以远离所述副连接滑轨(42)的状态朝向主连接滑轨(41)的一端端部延伸;而在所述副连接滑轨(42)的顶面板上以左右相对称的状态开设有一对副连接滑轨锁止槽(421),所述副连接滑轨锁止槽(421)贯穿所述副连接滑轨(42)顶面板的厚度方向,所述托举调节螺钉件(5)能够沿着主连接滑轨锁止槽(411)或副连接滑轨锁止槽(421)往复滑动,且所述托举调节螺钉件(5)能够通过锁止安装架(7)的装配而与所述主连接滑轨锁止槽(411)以及副连接滑轨锁止槽(421)实现固定锁止;所述中部连接架固定座(431)为圆盘形形状构造,且在该中部连接架固定座(431)上还开设有贯穿其厚度方向的中部连接架固定座弧形固定槽(4311),所述托举调节螺钉件(5)能够通过固定安装座(8)的连接实现与中部连接架固定座弧形固定槽(4311)的定位锁止。
7.根据权利要求6所述的一种多功能组合式举升平台,其特征在于:所述锁止安装架(7)具备有一锁止安装架上连接柱(71)、一锁止套合体(72)、一限位螺栓(73)与一锁定旋钮(74);其中,所述锁止安装架上连接柱(71)沿着竖直方向延伸设置,且在该锁止安装架上连接柱(71)的顶部还开设有一与所述托举调节螺钉件(5)的调节螺钉本体(52)实现螺纹适...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐焕,陆新军,
申请(专利权)人:常熟天润汽车维修设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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