一种汽车线束车架的固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车线束车架技术领域，且公开了一种汽车线束车架的固定装置；通过设置调节组件，实现对不同大小的汽车线束进行快速限位和固定，以及方便后续对汽车线束的拆卸；通过设置传动组件，使多组调节组件能同时使用，方便工作人员操作；通过设置拆卸组件，实现能单独对夹板二进行拆卸更换，从而方便后续维修工作的进行；通过设置辅助组件，实现在对汽车线束进行固定时，能同时将多个安装板向外拉动，从而实现同时对对个夹板二位置的调节，便于将汽车线束，插入夹板一与夹板二之间；通过设置限位组件，实现在需要拆卸多个夹板二时，能同时取消对多个夹板二位置的锁定，解决了现有的汽车线束车不具备较好的固定和调节功能的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车线束车架，具体为一种汽车线束车架的固定装置。

技术介绍

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，为了防止线束之前缠绕，一般会使用固定装置。

2、目前，市场上的汽车线束在使用时都是通过固定装置一个一个的进行固定，费时费力，且固定效果较差，容易使线束产生松动，线束松动后易导致线束之间相互缠绕，相互纠缠的线束容易造成线路故障的问题，相关技术中，通过设置固定架、夹持装置、支杆、底托板、盖板、弹性压迫装置、锁死装置、滑杆、压板、弹簧一、丝杆、手轮、导杆、夹板、固定座、插杆、锁止杆、拉板、弹簧二和把手，在使用时，将夹板靠近于汽车上的某处，转动手轮，丝杆旋转，丝杆带动夹板在导杆上滑动，通过夹板夹持固定，达到对固定架的固定，将汽车线束固定时，首先将线束放置于底托板中，然后通过把手拉动盖板，盖板对底托板进行封闭，此时的压板在弹簧一的作用下压迫在线束上，达到对线束的固定，而插杆插入到固定座中后，锁止杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车线束车架的固定装置，包括主体组件（1）；所述主体组件（1）包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：所述齿条（48）截面为燕尾形。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：所述安装板（24）上设置有拆卸组件（3）；所述拆卸组件（3）包括：

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：所述齿条（48）上设置有辅助组件（5）；所述辅助组件（5）包括：

5.根据权利要求4所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：所述螺纹杆（26）上设置有限位组件（6）；所述...

【技术特征摘要】

1.一种汽车线束车架的固定装置，包括主体组件（1）；所述主体组件（1）包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：所述齿条（48）截面为燕尾形。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：所述安装板（24）上设置有拆卸组件（3）；所述拆卸组件（3）包括：

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：所述齿条（48）上设置有辅助组件（5）；所述辅助组件（5）包括：

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【专利技术属性】
技术研发人员：苏天虎，李丙瑞，
申请(专利权)人：济南易联电子有限公司，
类型：发明
国别省市：