一种车载用升压电感结构制造技术

技术编号:43906180 阅读:67 留言:0更新日期:2025-01-03 13:16
本技术涉及一种电感结构。一种车载用升压电感结构,包括骨架、线圈和磁芯块,所述的磁芯块包括至少3块,在相邻的磁芯块之间形成气隙,在气隙内安装有陶瓷片;线圈绕接在预制骨架上,预制骨架与磁芯块支架有间隙,线圈与磁芯块组装后注塑成一体式的骨架。本技术提供了一种热传导效率高,散热好,电感可靠性高的一种车载用升压电感结构;解决了现有技术中存在的升压电感在高压电流情况下,发热高影响电路可靠性的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电感结构,尤其涉及一种车载用升压电感结构


技术介绍

1、升压电感是一种能够对电源电压进行升高的电子元件,其工作原理是基于电磁感应的原理。电感器通过在其线圈中通以交变电流来产生磁场,当电流突然减小或中断时,磁场会崩溃,产生反向的电动势,使电感器中的电压迅速升高。

2、升压电感在汽车中扮演着变速箱的角色,具有两个主要功能。首先,它能够改变电流的方向,实现车辆的前进和倒退。其次,通过电控提高输出电流,以加速驱动电机。然而,在这个过程中,随着电压的升高,会产生大量热量,高温环境下,磁性元件容易失去磁性,这是一个重要的问题。一般在高压电流情况下,电感极易损耗发热,从而影响电路高可靠性高安全性。


技术实现思路

1、本技术提供了一种热传导效率高,散热好,电感可靠性高的一种车载用升压电感结构;解决了现有技术中存在的升压电感在高压电流情况下,发热高影响电路可靠性的技术问题。

2、本技术的上述技术问题是通过下述技术方案解决的:一种车载用升压电感结构,包括骨架、线圈和磁芯块,所述的磁芯块包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载用升压电感结构,包括骨架、线圈和磁芯块,其特征在于:所述的磁芯块包括至少3块,在相邻的磁芯块之间形成气隙,在气隙内安装有陶瓷片;线圈绕接在预制骨架上,预制骨架与磁芯块支架有间隙,线圈与磁芯块组装后注塑成一体式的骨架。

2.根据权利要求1所述的一种车载用升压电感结构,其特征在于:所述的磁芯块包括两端的U形磁芯块,两个U形磁芯块中间为直条型磁芯块,相邻磁芯块之间通过胶水固定。

3.根据权利要求1或2所述的一种车载用升压电感结构,其特征在于:所述的陶瓷片为氧化硅陶瓷片。

4.根据权利要求1或2所述的一种车载用升压电感结构,其特征在于:所述的磁芯块...

【技术特征摘要】

1.一种车载用升压电感结构,包括骨架、线圈和磁芯块,其特征在于:所述的磁芯块包括至少3块,在相邻的磁芯块之间形成气隙,在气隙内安装有陶瓷片;线圈绕接在预制骨架上,预制骨架与磁芯块支架有间隙,线圈与磁芯块组装后注塑成一体式的骨架。

2.根据权利要求1所述的一种车载用升压电感结构,其特征在于:所述的磁芯块包括两端的u形磁芯块,两个u形磁芯块中间为直条型磁芯块,相邻磁芯块之间通过胶水固定。

3.根据权利要求1或2所述的一种车载用升压电感结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘准
申请(专利权)人:江西沃德尔科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1