一种用于道轨紧固卡的锚固装置制造方法及图纸

本技术公开了一种用于道轨紧固卡的锚固装置，包括设置在枕轨上用于对铁轨进行锚固的锚固装置，还包括设置在锚板上用于对螺栓进行防脱的防脱机构，所述防脱机构包括固定连接在锚板远离枕轨一侧的安装板，所述安装板上开设有防脱孔，所述螺纹杆上开设有安装腔，所述安装腔上滑动连接有滑动板，所述滑动板上通过多个伸缩组件连接有防脱板。本技术通过防脱机构的设置，阻止了螺纹杆的转动上移，从而避免了螺栓因震动和冲击作用而发生位移和横向运动，从而保证了螺栓对紧固件的固定效果，进一步的保证了锚固装置对铁轨的固定牢固性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道轨紧固装置，具体为一种用于道轨紧固卡的锚固装置。

技术介绍

1、通过锚固装置将铁轨固定在轨枕上，从而保持轨距和阻止铁轨相对于轨枕的纵横向移动，现有的锚固装置主要由紧固卡、锚固板和连接件所组成。

2、在对锚固装置进行安装时，通过连接件将紧固卡和锚固板相连，然后通过螺栓将锚固板与轨枕相连接，并且在对锚固板安装过程中，带动紧固卡与铁轨的表面相抵，从而实现了对铁轨的固定，而使用螺栓对锚固板的连接固定，虽然操作较为便捷，但是，当列车通过铁轨时，会产生震动和冲击，这些力会使螺栓和锚固板之间发生微小的位移和横向运动，虽然这些运动在单次冲击下可能不明显，但长时间的积累会逐渐克服螺纹之间的摩擦，导致螺栓通过自身转动而开始松动，从而降低了对锚固板的固定，进一步的影响了对铁轨的固定牢固性。

3、因此亟需一种用于道轨紧固卡的锚固装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于道轨紧固卡的锚固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的螺栓在震动作用下容易产生松动的问题。

2、为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于道轨紧固卡的锚固装置，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于道轨紧固卡的锚固装置，其特征在于：所述螺纹杆(105)的侧壁上开设有多个避让孔(206)，各个所述防脱板(205)与避让孔(206)相匹配设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于道轨紧固卡的锚固装置，其特征在于：各个所述防脱板(205)靠近锚板(103)的一侧开设有斜面(207)，各个所述斜面(207)在避让孔(206)的侧壁上滑动。

4.根据权利要求1所述的一种用于道轨紧固卡的锚固装置，其特征在于：所述伸缩组件包括开设在滑动板(204)上的伸缩孔(301)，所述防脱板(205)...

【技术特征摘要】

1.一种用于道轨紧固卡的锚固装置，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于道轨紧固卡的锚固装置，其特征在于：所述螺纹杆(105)的侧壁上开设有多个避让孔(206)，各个所述防脱板(205)与避让孔(206)相匹配设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于道轨紧固卡的锚固装置，其特征在于：各个所述防脱板(205)靠近锚板(103)的一侧开设有斜面(207)，各个所述斜面(207)在避让孔(206)的侧壁上滑动。

4.根据权利要求1所述的一种用于道轨紧固卡的锚固装置，其特征在于：所述伸缩组件包括开设在滑动板(204)上的伸缩孔(301)，所述防脱板(205)在伸缩孔(301)上滑动，所述伸缩孔(301)的底壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学敏，刘建军，熊雄，文思源，郭洪林，张国发，赵睿，卢叶，付朝雷，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：新型
国别省市：