交流输出功率的控制方法与双向电源系统技术方案

技术编号:43902002 阅读:16 留言:0更新日期:2025-01-03 13:13
本发明专利技术提供了一种交流输出功率的控制方法与双向电源系统,系统包括电池以及与电池连接的直交逆变模块,控制方法包括:实时获取电池放电深度和电池温度;电池温度高于第三温度且不高于第四温度时,若电池放电深度小于或等于第二预设值且大于第一预设值,则降低直交逆变模块的输出功率,若电池放电深度小于或等于第一预设值,则将直交逆变模块的输出功率保持在期望功率;电池温度小于等于第三温度或大于第四温度时,将输出功率降为零。本发明专利技术可以提供电池反向输出交流电的能力,并且可以根据电池放电深度和电池温度调整输出功率,起到保护电池、延长电池寿命的作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池充放电,特别涉及一种交流输出功率的控制方法与双向电源系统


技术介绍

1、高空车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够通过举升机构将作业人员和物具举升到一定高度,进行高空作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空车,是当代先进的特种机械设备。施工人员可以借助高空车升空工作,只要正确使用,安全就能得到保证。高空车广泛应用于建筑、电力、园林等行业进行设备安装、检修、清洁等作业,高空车的应用场景包括城市交通的便捷维修、电力通讯、路灯、交警道路、高速公路、有线电视、电线杆的高空安装和清洗等,以及大型设备的修建、造船、建筑、园林、广告摄影等。

2、近年来,随着人们生活质量的不断提高,车辆在生活和工作中处处可见,同时也带来越来越多的尾气排放污染了环境。在环保部门倡导绿色环保的背景下,各种用途的新能源电动汽车应运而生,高空车也不例外地用上了新能源技术。

3、目前的新能源高空车可以通过充电器给车载电池进行单向充电,但在实际工作中,还有不少供电需求,需要车载电池具有反向输出交流电的能力,这是目前的新能源高空车所不具备的功能本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交流输出功率的控制方法,应用于双向电源系统,所述系统包括电池以及与所述电池连接的直交逆变模块,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的交流输出功率的控制方法,其特征在于,若所述电池放电深度大于所述第二预设值,则将输出功率降为零。

3.如权利要求1所述的交流输出功率的控制方法,其特征在于,获取所述电池放电深度的步骤包括:

4.如权利要求3所述的交流输出功率的控制方法,其特征在于,建立所述二维关系曲线时,基于固定值将第一温度递增至第二温度,从而得到不同的电池温度。

5.如权利要求1所述的交流输出功率的控制方法,其特征在于,令所...

【技术特征摘要】

1.一种交流输出功率的控制方法,应用于双向电源系统,所述系统包括电池以及与所述电池连接的直交逆变模块,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的交流输出功率的控制方法,其特征在于,若所述电池放电深度大于所述第二预设值,则将输出功率降为零。

3.如权利要求1所述的交流输出功率的控制方法,其特征在于,获取所述电池放电深度的步骤包括:

4.如权利要求3所述的交流输出功率的控制方法,其特征在于,建立所述二维关系曲线时,基于固定值将第一温度递增至第二温度,从而得到不同的电池温度。

5.如权利要求1所述的交流输出功率的控制方法,其特征在于,令所述电池温度为c,输出功率为pout,预设功率为pref,若所述电池放电深度小于或等于第二预设值且大于第一预设值,则按照以下方式降低所述直交逆变模块的输出功率:

6.如权利要求1所述的交流输出功率的控制方法,其特征在于,检测外部负载的阻值,若所述外部负载的阻值大于或等于预设阻值,则判断外部负载没有接入所述直交逆变模块,并且控制所述直交逆变模块的输出功率为零。

7.如权利要求6所述的交流输出功率的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘法杨栋邓波张善睿张琳
申请(专利权)人:北谷电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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