【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能化汽车硬件，具体为一种车载舱驾用集成式计算单元。
技术介绍
1、当前汽车智能化发展迅速，汽车内电器种类较多。座舱域控、智驾模块控制器、自动驾驶控制器均为独立的功能模块，由于算力高，功率高，需要用到液冷技术；这些功能模块与系统的电连接线束也错综复杂，散热的元器件也很分散；随着整车电器数量更加多，不但针对单独功能模块设计独立的控制模块成本高，而且还需要更多的空间布局这些电器。
技术实现思路
1、为了解决现有的针对独立功能模块单独设计散热元器件导致控件占用率增加以及成本增加的问题，本技术提供一种车载舱驾用集成式计算单元，其可以减少电器部件数量，可以减少整车热泵管理的水路分路，以及在减少整车空间布局的同时节省成本。
2、本技术的结构是这样的：一种车载舱驾用集成式计算单元，其包括:计算模块主板，其特征在于，其还包括：连接用液冷板；
3、所述连接用液冷板为一个，所述计算模块主板为两个；
4、所述连接用液冷板包括：壳体、接地铜排和液冷流道；
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【技术保护点】
1.一种车载舱驾用集成式计算单元，其包括:计算模块主板，其特征在于，其还包括：连接用液冷板；
2.根据权利要求1所述一种车载舱驾用集成式计算单元，其特征在于：其还包括：盖体，每个所述计算模块主板远离所述液冷板的一侧分别设置一个所述盖体，所述盖体与所述壳体固定连接，所述盖体上设置与所述接地铜排结构相适应的压凹结构。
3.根据权利要求1所述一种车载舱驾用集成式计算单元，其特征在于：所述导热凸台和所述计算模块主板的芯片之间设置导热层。
4.根据权利要求3所述一种车载舱驾用集成式计算单元，其特征在于：所述导热层包括：导热凝胶、导热硅脂或者导
...【技术特征摘要】
1.一种车载舱驾用集成式计算单元，其包括:计算模块主板，其特征在于，其还包括：连接用液冷板；
2.根据权利要求1所述一种车载舱驾用集成式计算单元，其特征在于：其还包括：盖体，每个所述计算模块主板远离所述液冷板的一侧分别设置一个所述盖体，所述盖体与所述壳体固定连接，所述盖体上设置与所述接地铜排结构相适应的压凹结构。
3.根据权利要求1所述一种车载舱驾用集成式计算单元，其特征在于：所述导热凸台和所述计算模块主板的芯片之间设置导热层。
4.根据权利要求3所述一种车载...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨光，
申请(专利权)人：无锡车联天下信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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