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一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测系统及其方法技术方案

技术编号:43897955 阅读:44 留言:0更新日期:2025-01-03 13:10
本发明专利技术提供一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测系统及其方法,数据采集模块通过手机SDK即软件开发工具包来采集车辆的加速度数据和位置信息;车型识别模块分析采集到的加速度数据,识别不同类型的车辆;动态载荷计算模块利用从手机SDK采集的加速度数据,结合车辆的信息,计算车辆在通过桥梁时对桥梁施加的动态载荷。本发明专利技术通过传感器数据采集、车型识别和动态载荷计算技术,实现桥梁载荷的实时、准确监测,从而提高桥梁安全管理的效率和有效性,同时降低监测系统的成本和复杂性,为桥梁的维护和健康管理提供一种经济、便捷且用户友好的解决方案。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术提供一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测系统及其方法,属于桥梁监测。


技术介绍

1、现有的桥梁监测技术往往需要复杂的硬件设备和专业的技术人员进行操作,这不仅增加了监测成本,也限制了监测的实时性和广泛性。此外,目前的技术在车型识别和载荷计算方面存在一定的局限性,导致监测数据的准确性和实用性受到影响。

2、cn201410349146.7公开了一种桥面移动车辆载荷的随机识别方法,在桥面布置光栅、应变和加速度传感器,获得移动车辆的行驶速度以及桥梁在移动车辆载荷作用下的动态应变和加速度响应;对桥梁结构建立准确的结构有限元模型,并进行模型缩聚,使得缩聚后桥梁模型的自由度与动态应变信号测量部位匹配;基于实测动态应变响应样本,利用kl分解技术获取桥梁随机动位移、速度和加速度的确定性成份;采用直接求逆法和洪吉诺夫正则化方法识别桥面随机移动车辆载荷的确定性成份;获得随机移动车辆载荷的统计特性:平均时间历程以及方差。但是该方法存在以下的缺点:

3、1.成本和复杂性:在桥面上布置光栅、应变和加速度传感器需要大量的资金投入,尤其是在大型桥梁上。传感本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测系统,其特征在于,包括数据采集模块,车型识别模块和动态载荷计算模块;

2.一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测方法,其特征在于,包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测方法,其特征在于,步骤1,具体包括以下子步骤:

4.根据权利要求2所述的一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测方法,其特征在于,步骤2,具体包括以下子步骤:

5.根据权利要求2所述的一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测方法,其特征在于,步骤3,具体包括以下子步骤:

【技术特征摘要】

1.一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测系统,其特征在于,包括数据采集模块,车型识别模块和动态载荷计算模块;

2.一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测方法,其特征在于,包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的一种基于手机定位的桥梁车辆载荷监测方法,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓琳农博文方延强李剑辉时慧恩韦永山朱茂华卢迪周羁尹超能甘弟何万贤
申请(专利权)人:广西科学院
类型:发明
国别省市:

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