【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞行器，特别涉及推力组件以及飞行器。
技术介绍
1、对于直升机、旋翼飞行器或者倾转旋翼构型的evtol（electric vertical take-off and landing，电动垂直降落飞行器），其推力组件中的螺旋桨是其最终产生推力或者升力的部件，而电动发动机则驱动螺旋桨转动。
2、变距螺旋桨是在飞行中能通过变距组件改变桨叶角的螺旋桨。相关技术中，变距组件包括变距推盘，变距推盘安装于桨毂内且在变距电机的作用下沿螺旋桨主轴的轴向上下移动。变距推盘通过多个连杆分别与多个桨叶连接，从而在其上下移动时一并通过连杆带动对应的桨叶相对桨毂摆动。
3、但是由于桨毂内空间有限，变距推盘的尺寸受限而影响其结构强度，导致各个变距传动组件受力不均匀，进而导致桨叶变距一致性有待于提高。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是提出一种推力组件以及飞行器，旨在解决相关技术变距推盘设置于桨毂内导致桨叶变距一致性有待于提高的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利...
【技术保护点】
1.一种推力组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的推力组件，其特征在于，所述连接部穿过所述贯穿孔与所述内定子固定连接。
3.如权利要求1所述的推力组件，其特征在于，所述线性驱动组件包括：
4.如权利要求3所述的推力组件，其特征在于，所述移动件靠近所述桨毂的一端的外周面具有径向凸出部，所述变距轴承设置于所述径向凸出部背离所述桨毂的一侧；
5.如权利要求1所述的推力组件，其特征在于，所述推力组件还包括：
6.如权利要求5所述的推力组件，其特征在于，所述桨叶包括：
7.如权利要求5所述的推力组...
【技术特征摘要】
1.一种推力组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的推力组件，其特征在于，所述连接部穿过所述贯穿孔与所述内定子固定连接。
3.如权利要求1所述的推力组件，其特征在于，所述线性驱动组件包括：
4.如权利要求3所述的推力组件，其特征在于，所述移动件靠近所述桨毂的一端的外周面具有径向凸出部，所述变距轴承设置于所述径向凸出部背离所述桨毂的一侧；
5.如权利要求1所述的推力组件，其特征在于，所述推力组件还包括：
6.如权利要求5所述的推力组件，其特征在于，所述桨叶包括：
7.如权利要求5所述的推力组件，其特征在于，所述推力组件还包括：
8.如权利要求5所述的推力组件，其特征在于，所述推力组件还包括：
9.如权利要求8所述的推...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭亮，李清，王武先，李航，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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