一种齿轮箱壳体的铸造模具制造技术

本技术涉及齿轮箱技术领域，公开了一种齿轮箱壳体的铸造模具，包括模具本体，模具本体包括下模具和上模具，模具本体外侧套有水箱，水箱下方设有底板，水箱相对两侧外壁上部分别安装有水管，水管上安装有多组导管，导管另一端穿至水箱内部，底板上侧中部安装有振动电机，振动电机输出端与水箱下侧连接。本技术与现有技术相比的优点在于：通过水箱两侧水管和导管的配合，实现冷却水的不断输送，能够对模具本体内部的铸造零件进行快速冷却；通过振动电机向水箱进行振动，通过水箱将振动的力传递到模具本体，防止铸造零件成型后空隙较多。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮箱，具体是指一种齿轮箱壳体的铸造模具。

技术介绍

1、随着我国经济的发展，轨道交通进入了快速发展时期，也带来了对重载机车，快速客车等轨道交通车辆需求的猛增。现代轨道交通车辆向着安全、高速、节能、环保、高效、舒适美观等方向发展。目前机车驱动装置用齿轮箱的铸造主要采用低压铸造模具，低压铸造模具是一种用于工业制品通过压力铸造成型的一种模具，使熔融态金属在一定压力下充入模具型腔内并在保持压力的情况下固化成型来加工成零件，

2、现有的模具存在以下问题：

3、1、一般都会存在冷却慢，成型慢的问题；

4、2、成型之后空隙比较多。

5、对此，提出一种齿轮箱壳体的铸造模具来解决上述问题。

技术实现思路

1、一、解决的技术问题

2、本技术要解决的技术问题是冷却慢，成型慢，成型之后空隙比较多。

3、二、技术方案

4、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种齿轮箱壳体的铸造模具，包括模具本体，所述模具本体包括下模具和上模具，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮箱壳体的铸造模具，包括模具本体(1)，所述模具本体(1)包括下模具(101)和上模具(102)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体的铸造模具，其特征在于：所述下模具(101)和上模具(102)相靠近的一侧边缘处分别安装有安装环(105)，所述水箱(2)内壁上部安装有定位环(3)，所述安装环(105)下侧与定位环(3)上侧相接触，两组所述安装环(105)之间穿过安装有多组螺栓(106)，所述螺栓(106)下端配合螺纹与定位环(3)连接。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体的铸造模具，其特征在于：所述上模具(102)上穿过安装有灌注管...

【技术特征摘要】

1.一种齿轮箱壳体的铸造模具，包括模具本体(1)，所述模具本体(1)包括下模具(101)和上模具(102)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体的铸造模具，其特征在于：所述下模具(101)和上模具(102)相靠近的一侧边缘处分别安装有安装环(105)，所述水箱(2)内壁上部安装有定位环(3)，所述安装环(105)下侧与定位环(3)上侧相接触，两组所述安装环(105)之间穿过安装有多组螺栓(106)，所述螺栓(106)下端配合螺纹与定位环(3)连接。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体的铸造模具，其特征在于：所述上模具(102)上穿过安装有灌注管(103)，所述上模具(102)上设有多组顶冒口(104)。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体的铸造模...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘瑞祥，
申请(专利权)人：山西祥禾机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：