一种涡轮分子泵转子综合动平衡检测调节装置制造方法及图纸

技术编号:43893002 阅读:12 留言:0更新日期:2025-01-03 13:07
本发明专利技术公开一种涡轮分子泵转子综合动平衡检测调节装置,属于涡轮分子泵转子动平衡技术领域,包括测试平台;支撑机构,设置于测试平台内,待测试涡轮转子的前端通过连接块与支撑机构传动连接,待测试涡轮转子后端的牵引筒与支撑机构传动连接;检测机构,设置于测试平台内,用于检测待测试涡轮转子转动过程中的动平衡;驱动机构,设置于测试平台的底部,用于驱动待测试涡轮转子进行转动;去重机构,设置于测试平台的顶部,用于对牵引筒减重。通过增加转子端部的连接块,实现了转轴与涡轮转子一起进行动平衡的,替代了传动动平衡方案中需要将转轴以及涡轮转子分开进行动平衡的方法,将去重机构与动平衡装置集成到一起,实现了不下机进行去重的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于涡轮分子泵转子动平衡,尤其涉及一种涡轮分子泵转子综合动平衡检测调节装置


技术介绍

1、分子泵是一种真空获得设备,工作原理是叶片的线速度经过高速旋转达到分子的热运动速度,气体经过与叶片的动量交换获得定向速度来排出腔体;磁悬浮涡轮分子泵因为具有无油,无磨损,噪音低以及可以任意角度安装等优点,应用于各种行业,在运行时其转速一般较高,转子的不平衡量引起的振动会直接对分子泵阐述严重的影响,因此需要提前对转子做好动平衡,动平衡精度需要达到g0.4以上。对转子进行动平衡首先需要在动平衡机上进行线下动平衡,然后将转子装配到分子泵上利用高精度动平衡仪进行线上动平衡。

2、线下动平衡时,动平衡机的转速往往在3000转以内,先把动平衡量控制在一定范围内。转子分为转轴和叶轮,线下动平衡需要对转轴和叶轮分别进行动平衡,叶轮进行动平衡时候需要将其与标准轴连接后进行动平衡,如果没有达到所需要的动平衡等级需要将其取下后进行加工去重,直到满足所需要的动平衡等级。

3、现有的技术方案需要对转子的转轴和叶轮部分别进行动平衡,动平衡时要反复将转轴和叶轮从动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涡轮分子泵转子综合动平衡检测调节装置,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的涡轮分子泵转子综合动平衡检测调节装置,其特征在于:所述支撑机构包括对称固接在所述测试平台(1)底面的外架(4),所述外架(4)内固接有簧片(5)的顶部,所述簧片(5)的底部固接有内架(6),所述内架(6)内设有压板(7),所述压板(7)内靠近所述连接块(2)的一端设有第一支撑件,所述第一支撑件与所述连接块(2)传动连接,所述压板(7)内靠近所述牵引筒(3)的一端设有第二支撑件,所述第二支撑件与所述牵引筒(3)传动连接,所述内架(6)底部螺纹连接有调节螺钉(8),所述调节螺钉(8)分别与所述...

【技术特征摘要】

1.一种涡轮分子泵转子综合动平衡检测调节装置,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的涡轮分子泵转子综合动平衡检测调节装置,其特征在于:所述支撑机构包括对称固接在所述测试平台(1)底面的外架(4),所述外架(4)内固接有簧片(5)的顶部,所述簧片(5)的底部固接有内架(6),所述内架(6)内设有压板(7),所述压板(7)内靠近所述连接块(2)的一端设有第一支撑件,所述第一支撑件与所述连接块(2)传动连接,所述压板(7)内靠近所述牵引筒(3)的一端设有第二支撑件,所述第二支撑件与所述牵引筒(3)传动连接,所述内架(6)底部螺纹连接有调节螺钉(8),所述调节螺钉(8)分别与所述第一支撑件和所述第二支撑件抵接。

3.根据权利要求2所述的涡轮分子泵转子综合动平衡检测调节装置,其特征在于:所述第一支撑件包括固接在所述内架(6)和所述压板(7)之间的第一调节板(9),所述第一调节板(9)的顶部设有第一凹槽(10),所述第一凹槽(10)位于所述连接块(2)的下方,所述第一凹槽(10)的两侧对称安装有第一从动滑轮(11),所述第一从动滑轮(11)与所述连接块(2)相适配,所述第一调节板(9)与所述调节螺钉(8)的顶面抵接。

4.根据权利要求2所述的涡轮分子泵转子综合动平衡检测调节装置,其特征在于:所述第二支撑件包括固接在所述内架(6)和所述压板(7)之间的第二调节板(12),所述第二调节板(12)的顶面设有第二凹槽(13),所述第二凹槽(13)位于所述牵引筒(3)的下方,所述第二凹槽(13)的两侧对称安装有第二从动滑轮(14),所述第二从动滑轮(14)与所述牵引筒(3)相适配。

5.根据权利要求1所述的涡轮分子泵转子综合动平衡检测调节装置,其特征在于:所述支撑机构的两侧分别设有固定机构,所述固定机构包括与所述测试平台(1)内底面固接的第一支撑杆(15),所述第一支撑杆(15)顶面设有带槽连接板(16),所述带槽连接板(16)内滑动连接有压紧螺母(17),所述压紧螺母(17)与所述第一支撑杆(15)的顶面螺纹连接,所述带槽连接板(16)远离所述第一支撑杆(15)的一端转动连接有转动轮(18),其中一个所述转动轮(18)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:王坤李昊郑世强
申请(专利权)人:北京航空航天大学
类型:发明
国别省市:

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