【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源无人机领域，特别是涉及一种燃料电池供气系统及控制方法。
技术介绍
1、现有的无人机燃料电池供气系统大都采用挤压、泵送等形式将液氢输送至汽化器转化为气氢后，再输送至燃料电池。如氦气增压、氢气自增压和泵式增压等都属于此类技术。氦气增压需携带高压氦气瓶，增加了无人机整机重量。氢气自增压技术，在增压装置布置一段带翅片的管路，将液氢通过翅片管路，在此过程中液氢吸收环境热量，由液态变为气态，然后再回到储罐中。然而，应用氢气自增压技术需考虑到无人机机体结构紧凑和空间有限，会制约机载液氢容器的高度，形成的液位差可能有限，加之液氢的密度小，导致气化驱动力不足，有可能造成液氢输送量无法及时满足燃料电池的需要，从而使这种方式增压难以达到预期的供气效果。泵式增压是最常见的增压方式，但由于输送介质是液氢，仍有泵密封、漏热、以及液氢蒸发导致气蚀等问题亟待解决。
2、目前亟需一种燃料电池供气系统以适应燃料电池无人机对液氢储存和供气系统需满足高质量储氢比、高体积储氢比、低液氢蒸发率的设计要求。
技术实现思路<
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【技术保护点】
1.一种燃料电池供气系统，其特征在于，包括：存储瓶、第一加热器、第一管线、燃料电池及控制器；
2.如权利要求1所述的燃料电池供气系统，其特征在于，所述内瓶外表面上设置有隔热层；所述内瓶内部设有液位计；所述液位计与所述控制器控制连接；所述内瓶远离所述气相空间的一端的内壁上设有隔板。
3.如权利要求1所述的燃料电池供气系统，其特征在于，所述外瓶内表面与所述内瓶外表面通过连接杆弹性连接；所述连接杆包括:弹簧与金属杆；所述弹簧设置在所述金属杆靠近所述内瓶的一端。
4.如权利要求1所述的燃料电池供气系统，其特征在于，所述外瓶外表面设有真空塞。
5.如...
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池供气系统，其特征在于，包括：存储瓶、第一加热器、第一管线、燃料电池及控制器；
2.如权利要求1所述的燃料电池供气系统，其特征在于，所述内瓶外表面上设置有隔热层；所述内瓶内部设有液位计；所述液位计与所述控制器控制连接；所述内瓶远离所述气相空间的一端的内壁上设有隔板。
3.如权利要求1所述的燃料电池供气系统，其特征在于，所述外瓶内表面与所述内瓶外表面通过连接杆弹性连接；所述连接杆包括:弹簧与金属杆；所述弹簧设置在所述金属杆靠近所述内瓶的一端。
4.如权利要求1所述的燃料电池供气系统，其特征在于，所述外瓶外表面设有真空塞。
5.如权利要求1所述的燃料电池供气系统，其特征在于，所述第一管线上还设置有：出气阀与进气装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：虞雷，
申请(专利权)人：氢合上海科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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