一种具有防撞结构的门禁通道闸制造技术

本技术涉及门禁通道闸技术领域，且公开了一种具有防撞结构的门禁通道闸，包括机箱，机箱的后侧上端转动设置有门禁闸杆，用于对车辆进行阻挡，门禁闸杆上滑动设置有矩形框，矩形框的正面设置有压力传感器，矩形框上设置有防撞机构，用于对门禁闸杆进行防护，防撞机构包括四个连接块、四个T形杆、防护板和四个弹簧，四个连接块分别对称设置在矩形框的上下两端，四个T形杆分别穿插设置在对应的连接块上，防护板设置在四个T形杆的同一侧，用于对门禁闸杆进行防护；本技术在使用时，可以在门禁闸杆受到车辆带来的挤压力时进行及时对司机进行预警，使得车辆不会对门禁闸杆造成较大的挤压，进而大大提高了门禁闸杆的防撞性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及门禁通道闸，具体为一种具有防撞结构的门禁通道闸。

技术介绍

1、通道闸是用于防护行人及其他交通工具的手段，是一种通道阻挡装置，用于管理人流、车流并规范行人和车辆出入，其最基本最核心的功能是实现一次只能通过一人或一车，可用于各种场合的出入口。

2、目前，在使用通道闸对车辆进行阻挡的过程中，有时司机可能由于操作失误或刹车没有踩紧，导致车辆会慢慢与通道闸的闸杆接触并对其进行挤压，而由于通道闸的闸杆上缺少相应的防撞和提醒措施，使得司机无法第一时间停止车辆，导致车辆容易持续对通道闸的闸杆进行挤压，则使得通道闸的闸杆容易损坏。因此，本领域技术人员提供了一种具有防撞结构的门禁通道闸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

3、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

1、为了解决在使用通道闸对车辆进行阻挡的过程中，有时司机可能由于操作失误或刹车没有踩紧，导致车辆会慢慢与通道闸的闸杆接触并对其进行挤压，而由本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防撞结构的门禁通道闸，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的门禁通道闸，其特征在于：防撞机构(5)包括

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的门禁通道闸，其特征在于：机箱(1)的正面上端设置有与压力传感器(4)配合使用的警报灯(6)，用于在压力传感器(4)检测到压力信号时进行报警。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的门禁通道闸，其特征在于：矩形框(3)的后侧螺纹设置有锁紧螺栓(7)，锁紧螺栓(7)的一侧插入到矩形框(3)的内部且与门禁闸杆(2)抵接，用于对矩形框(3)进行限位固定。>

5.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种具有防撞结构的门禁通道闸，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的门禁通道闸，其特征在于：防撞机构(5)包括

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的门禁通道闸，其特征在于：机箱(1)的正面上端设置有与压力传感器(4)配合使用的警报灯(6)，用于在压力传感器(4)检测到压力信号时进行报警。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的门禁通道闸，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄娟，缪玉霞，刘陶胜，徐超丽，唐斐斐，
申请(专利权)人：合肥九泰智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：