一种可控温移动式油源装置制造方法及图纸

本技术公开了一种可控温移动式油源装置，包括油箱、加热机构、供油机构、降温机构及回油机构；加热机构与所述油箱连接、并用于对油箱内的滑油进行加热；供油机构包括供油泵、进油管及第一测温件；降温机构与进油管连接、并用于对进油管内的滑油进行降温；回油机构包括回油泵，回油泵的进口及出口分别与被测产品的出口及油箱连通。本技术提出的技术方案的有益效果是：当滑油的温度超过某一预设温度时，通过降温机构对进油管内的滑油的温度进行降温，当滑油的温度低于某一预设温度时，通过加热机构对油箱内的滑油进行加热，从而可以使进入被测产品的滑油的温度保持稳定，从而满足被测产品的检测需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油源装置，尤其是涉及一种可控温移动式油源装置。

技术介绍

1、通常航空机载设备测试用的油源装置，是由油箱、油泵、管路、过滤器组成，其工作原理是油箱内部滑油经过进油泵、过滤器后进入被测产品，然后滑油从被测产品的出口经过回油泵回到油箱。

2、现有的油源装置不能调节供应的滑油的温度，然而，由于测试产品对于滑油温度具有较高的要求，温度变化范围需要在5℃范围内，因此现有的油源装置不能满足需求。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种可控温移动式油源装置，用以解决现有的油源装置不能调节供应的滑油的温度、不能满足测试需求的技术问题。

2、为了实现上述目的，本技术提供了一种可控温移动式油源装置，其特征在于，包括：油箱、加热机构、供油机构、降温机构及回油机构；

3、所述加热机构与所述油箱连接、并用于对油箱内的滑油进行加热；

4、供油机构包括供油泵、进油管及第一测温件，供油泵的进口与油箱连通，供油泵的出口经由进油管与被测产品的进口连通，第一测温件与进油管连接、并用于检本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可控温移动式油源装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的可控温移动式油源装置，其特征在于，所述加热机构包括加热油泵及管路加热器，所述加热油泵的进口与所述油箱连通，所述加热油泵的出口与所述管路加热器的进口连通，所述管路加热器的出口与所述油箱连通。

3.根据权利要求2所述的可控温移动式油源装置，其特征在于，所述加热机构还包括安全阀，所述安全阀的进口与所述管路加热器的进口连通，所述安全阀的出口与所述油箱连通。

4.根据权利要求1所述的可控温移动式油源装置，其特征在于，所述供油机构还包括单向阀及第一过滤器，所述单向阀的进口与所述供油泵的出口连...

【技术特征摘要】

1.一种可控温移动式油源装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的可控温移动式油源装置，其特征在于，所述加热机构包括加热油泵及管路加热器，所述加热油泵的进口与所述油箱连通，所述加热油泵的出口与所述管路加热器的进口连通，所述管路加热器的出口与所述油箱连通。

3.根据权利要求2所述的可控温移动式油源装置，其特征在于，所述加热机构还包括安全阀，所述安全阀的进口与所述管路加热器的进口连通，所述安全阀的出口与所述油箱连通。

4.根据权利要求1所述的可控温移动式油源装置，其特征在于，所述供油机构还包括单向阀及第一过滤器，所述单向阀的进口与所述供油泵的出口连通，所述单向阀的出口与所述第一过滤器的一端连通，所述第一过滤器的另一端与所述进油管的一端连通。

5.根据权利要求1所述的可控温移动式油源装置，其特征在于，所述供油机构还包括溢流阀，所述溢流阀的进口与所述供油泵的出口连通，所述溢流阀的出口与所述油箱连通。

6.根据权利要求1所述的可控温移动式油源装置，其特征在于，所述供油机构还包括流量计及第二压力表，所述流量计设置于所述进油管上，所述第二压力表与所述进油管连接、并用于检测所述进油管内的压力。

7.根据权利要求4所述的可控温移...

【专利技术属性】
技术研发人员：林乐文，郭祥云，姚东林，
申请(专利权)人：武汉秦岭凌科航空电力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：