冷却模块制造技术

本发明专利技术涉及冷却模块。冷却模块具备由具有相互接合的接合部的多个外壳构成的树脂制的歧管，歧管具有跨越多个外壳中的至少两个而形成的多个流路，在多个外壳中被接合的两个外壳的接合部各自的接合面是将外壳内分隔为多个流路以及多个预备室的分隔壁的端面，分隔壁从两个外壳各自的底面立起设置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及冷却模块。

技术介绍

1、近几年，普及了作为行驶驱动源具备马达的汽车(混合动力车(hev：hybridelectric vehicle)、插电式混合动力车(phev：plug-inhybrid electric vehicle)、电池电动车(bev：battery electric vehicle)、燃料电池电动车(fcev：fuel cell electricvehicle)等)。上述汽车(以下，总称为“电动车”)具备用于驱动马达的电池。在电动车中，马达(包含发动机等内燃机)、电池、空调、ecu等需要冷却的设备较多，所以构成使冷却水循环的冷却回路来冷却它们。然而，上述设备往往各自适当的动作温度不同。在这样的情况下，使循环的冷却水的温度按动作温度不同的每个设备而变化，所以需要对每个冷却水的温度来构成独立的冷却回路，冷却回路的配管的布线、回路结构变得复杂。

2、针对这样的课题，例如可举出专利文献1所记载的技术。在专利文献1所公开的冷却模块(在专利文献1中，是一体型冷却剂瓶组件)中，公开了在储水箱(在专利文献1中，是贮液器)安装有泵、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷却模块，其具备：

2.根据权利要求1所述的冷却模块，其中，

3.根据权利要求2所述的冷却模块，其中，

4.根据权利要求1～3中任一项所述的冷却模块，其中，

5.根据权利要求4所述的冷却模块，其中，

6.根据权利要求5所述的冷却模块，其中，

7.根据权利要求4～6中任一项所述的冷却模块，其中，

8.涡流室的根据权利要求4～7中任一项所述的冷却模块，其中，

9.根据权利要求1～8中任一项所述的冷却模块，其中，

10.根据权利要求9所述的冷却模块，其中，p>

11.根据...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种冷却模块，其具备：

2.根据权利要求1所述的冷却模块，其中，

3.根据权利要求2所述的冷却模块，其中，

4.根据权利要求1～3中任一项所述的冷却模块，其中，

5.根据权利要求4所述的冷却模块，其中，

6.根据权利要求5所述的冷却模块，其中，

7.根据权利要求4～6中任一项所述的冷却模块，其中，

8.涡流室的根据权利要求4～7中任一项所述的冷却模块，其中，

9.根据权利要求1～8中任一项所述的冷却模块，其中，

1...

【专利技术属性】
技术研发人员：石井正人，矢野秀任，江崎康彦，
申请(专利权)人：株式会社爱信，
类型：发明
国别省市：