一种航空插头制造技术

本技术公开了一种航空插头，属于电连接器领域。其包括接线侧壳体和插口侧壳体，接线侧壳体与插口侧壳体内侧形成安装腔，安装腔内设置有插接端子和开设有若干个端子插孔的绝缘内套，插接端子包括接线端、以及与接线端相连的插接端，插接端的侧周设有接电面，并在插接端的顶端固定有绝缘籽；插接端子通过接线端与线缆上的导线形成连接，插接端穿置于端子插孔内，接电面与端子插孔的孔壁之间设有间隙。本技术中航空插头的结构进行优化设置，能够有效提升其安全使用性能，并便于组装，具有很好的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电连接器，具体涉及一种航空插头。

技术介绍

1、‌航空连接器主要用于航空、军事、航海、核工业、电力等领域‌。由于其高可靠性和稳定性，在这些领域中发挥着重要作用；航空连接器的组成会涉及航空插头与航空插座两部分；其中航空插头与线缆之间的组装，一般是通过线缆穿至航空插头的壳体内之后，通过线缆上对应的导线与航空插头内的插接头进行连接，航空插头内的插接头用于外插接部分之间通过绝缘内套进行间隔绝缘。

2、现有航空插头内的插接头上的端子外端大都为直接裸露在外，而在实际使用中，所有端子或部分端子是带电的，即在插到绝缘内套的端子插孔内后，同时在航空插头进行通电过程中，且未与航空插座对接前、或对接过程中，一些情况下若出现操作不当，或者操作失误，不小心将手指意外伸到绝缘内套的端子插孔位置时，当与带电的端子端部接触后，则会有一定可能性出现触电的情况，从而导致影响‌航空插头使用的安全性。

技术实现思路

1、对此，本技术的目的在于提供一种使用更加安全的航空插头。

2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空插头，包括连接线缆（7）的接线侧壳体（1）和与接线侧壳体（1）相连的插口侧壳体（2），所述接线侧壳体（1）与插口侧壳体（2）内侧形成安装腔，所述安装腔内设置有插接端子（3）和开设有若干个端子插孔（41）的绝缘内套（4），其特征在于：所述插接端子（3）包括接线端（31）、以及与接线端（31）相连的插接端（32），所述插接端（32）的侧周设有接电面（33），并在插接端（32）的顶端固定有绝缘籽（5）；所述插接端子（3）通过接线端（31）与线缆（7）上的导线（71）形成连接，插接端（32）穿置于所述端子插孔（41）内，所述接电面（33）与端子插孔（41）的孔壁之间设有间隙。

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【技术特征摘要】

1.一种航空插头，包括连接线缆（7）的接线侧壳体（1）和与接线侧壳体（1）相连的插口侧壳体（2），所述接线侧壳体（1）与插口侧壳体（2）内侧形成安装腔，所述安装腔内设置有插接端子（3）和开设有若干个端子插孔（41）的绝缘内套（4），其特征在于：所述插接端子（3）包括接线端（31）、以及与接线端（31）相连的插接端（32），所述插接端（32）的侧周设有接电面（33），并在插接端（32）的顶端固定有绝缘籽（5）；所述插接端子（3）通过接线端（31）与线缆（7）上的导线（71）形成连接，插接端（32）穿置于所述端子插孔（41）内，所述接电面（33）与端子插孔（41）的孔壁之间设有间隙。

2.根据权利要求1所述的航空插头，其特征在于：所述绝缘籽（5）包括外挡头（51）、以及与外挡头（51）连接的连接部（52），插接端（32）顶端开设有连接孔（34），所述连接部（52）固定于所述连接孔（34）内，所述外挡头（51）凸出于插接端（32）的顶端。

3.根据权利要求2所述的航空插头，其特征在于：所述连接部（52）外周面上设有若干个环状凸起（53），连接孔（34）的孔壁上形成有与所述环状凸起（53）适配的若干个环状槽（35）。

4.根据权利要求1所述的航空插头，其特征在于：所述安装腔内还设固定有端子定位座（6），所述端子定位座...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江，李哲，
申请(专利权)人：乐清市鼎航电子有限公司，
类型：新型
国别省市：