一种燃料电池空气供应系统及低温冷启动、停机控制方法技术方案

技术编号:43884132 阅读:22 留言:0更新日期:2024-12-31 19:09
本申请公开了一种燃料电池空气供应系统及低温冷启动、停机控制方法,涉及燃料电池技术领域。本申请所述燃料电池空气供应系统包括:空压机、中冷器、进口阀、出口阀、膜加湿器、第一三通阀、第二三通阀、膨胀机和旁通阀。本申请设置了第一三通阀和第二三通阀,以形成膜加湿器一次侧和二次侧的旁通管路,允许部分气体不通过膜加湿器,避免了因全部气体进行加湿会导致电堆内部水淹的现象,并减少了对膜加湿器的整体需求。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及燃料电池,特别是涉及一种燃料电池空气供应系统及低温冷启动、停机控制方法


技术介绍

1、燃料电池系统作为清洁能源的代表,以其高能量转换效率、结构紧凑、噪音低及零排放的优点,成为了现代能源解决方案中的重要组成部分。氢气供应系统、空气供应系统和冷却系统用来维持燃料电池系统的正常运作。空气供应系统中的空压机用于提供高压空气,确保燃料电池电堆的空气供应,以提高电堆输出功率。随着燃料电池系统功率的增大,空压机功耗增加。为此,在空压机上集成膨胀机,回收电堆排出的高温尾气能量,降低电机功耗。

2、膜加湿器的核心部件是透水但不透气的膜,利用阴极出口的湿热空气对阴极入口的干空气进行加湿,从而保证质子交换膜良好的水合状态。膜加湿器内部流阻较大,对空压机压比提出了更高的要求。电堆在高电密下内部产水即可满足加湿需求,然而若对全部气体进行加湿会导致电堆内部水淹。


技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种燃料电池空气供应系统及低温冷启动、停机控制方法,可避免电堆内部水淹现象。

2、为实现上述目的,本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池空气供应系统,其特征在于,所述燃料电池空气供应系统包括:空压机、中冷器、进口阀、出口阀、膜加湿器、第一三通阀、第二三通阀、膨胀机和旁通阀;

2.根据权利要求1所述的燃料电池空气供应系统,其特征在于,所述燃料电池空气供应系统包括:空气过滤器,所述空气过滤器与所述空压机的空气入口连接。

3.根据权利要求1所述的燃料电池空气供应系统,其特征在于,所述燃料电池空气供应系统包括:排水阀,所述排水阀设置在第二三通阀与膨胀机之间的管路上。

4.一种低温冷启动控制方法,其特征在于,所述低温冷启动控制方法应用于权利要求1-3任一项所述的燃料电池空气供应系...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池空气供应系统,其特征在于,所述燃料电池空气供应系统包括:空压机、中冷器、进口阀、出口阀、膜加湿器、第一三通阀、第二三通阀、膨胀机和旁通阀;

2.根据权利要求1所述的燃料电池空气供应系统,其特征在于,所述燃料电池空气供应系统包括:空气过滤器,所述空气过滤器与所述空压机的空气入口连接。

3.根据权利要求1所述的燃料电池空气供应系统,其特征在于,所述燃料电池空气供应系统包括:排水阀,所述排水阀设置在第二三通阀与膨胀机之间的管路上。

4.一种低温冷启动控制方法,其特征在于,所述低温冷启动控制方法应用于权利要求1-3任一项所述的燃料电池空气供应系统,所述低温冷启动控制方法,包括:

5.根据权利要求4所述的低温冷启动控制方法,其特征在于,控制燃料电池空气供应系统中的空压机对燃料电池空气供应...

【专利技术属性】
技术研发人员:林维康徐子顺梁永浩宋凯航马天才
申请(专利权)人:上海澄朴科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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