【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于高速电机驱动的领域，尤其涉及一种高速旋转轴的轴端锁紧机构。
技术介绍
1、但凡电机驱动的系统，其电机的旋转轴上承载了一系列零部件后，在轴端都会配置轴端锁紧机构来进行轴向锁紧固定，才得以满足整个系统运行时的稳定可靠，尤其对高速电机的旋转轴来说，其轴端锁紧机构的要求往往更高，比如在安装了气悬浮轴承、叶轮等零部件后的高速旋转轴，对轴端的动平衡等等都有很高的要求，轴端锁紧尤为重要。
2、传统的旋转轴的轴端锁紧机构，如图1所示，通常是从电机轴2的端面沿轴向开设螺纹孔和过孔，再使用拉杆14和螺母13作为连接件，依靠拉杆14的预紧力和安装表面的粗糙度来传递扭矩，把轴端零件1与电机轴2进行连接并锁紧。当需要传递的扭矩较大以及结构的原因，可能导致允许选用的拉杆14的截面较小时，就需要拉杆材料有足够大的屈服强度，用以提供预紧力而获得扭矩。为此，所述拉杆14和螺母13通常是使用屈服强度较高的材料做的，且通常是非标定制零件，制作不方便且成本高，更何况很显然的是，电机轴和轴端零件的同轴度不容易保证。
技术实现
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1.一种高速旋转轴的轴端锁紧机构，包括一承载了系列零部件后受高速电机驱动而高速旋转轴（2），还包括用以防止轴上相关零部件轴向移动的轴端零件（1），其特征在于，所述的高速旋转轴（2）与所述的轴端零件（1）之间有一对共轴的凹凸配合面作为装配定位基准，并且沿轴向用螺钉把轴端零件（1）和高速旋转轴（2）进行锁紧连接。
2.如权利要求1所述的高速旋转轴的轴端锁紧机构，其特征在于，所述凹面（7）的深度不小于所述凸面（6）的高度，并沿轴向用均布的若干轴肩螺钉（3）。
3.如权利要求2所述的高速旋转轴的轴端锁紧机构，其特征在于，所述轴端零件（1）属于薄壁零件，...
【技术特征摘要】
1.一种高速旋转轴的轴端锁紧机构，包括一承载了系列零部件后受高速电机驱动而高速旋转轴（2），还包括用以防止轴上相关零部件轴向移动的轴端零件（1），其特征在于，所述的高速旋转轴（2）与所述的轴端零件（1）之间有一对共轴的凹凸配合面作为装配定位基准，并且沿轴向用螺钉把轴端零件（1）和高速旋转轴（2）进行锁紧连接。
2.如权利要求1所述的高速旋转轴的轴端锁紧机构，其特征在于，所述凹面（7）的深度不小于所述凸面（6）的高度，并沿轴向用均布的若干轴肩螺钉（3）。
3.如权利要求2所述的高速旋转轴的轴端锁紧机构，其特征在于，所述轴端零件（1）属于薄壁零件，所述的凸面（6）设置在轴端零件（1）上，所述的凹面7设置在高速旋转轴（2）的轴端，并且所述沿轴向均布的若干轴肩螺钉（3）设在所述凹凸配合面的位置。
4.如权利要求2所述的高速旋转轴的轴端锁紧机构，其特征在于，所述凸面（6）在轴端的圆柱形（或是锥体形），所述的凹面是轴端零件（1）上的可以共轴互补的孔；并且所述沿轴向均布的若干轴肩螺钉（3），设在避开了一对共轴的凹凸配合面的位置。
5.如权利要求2所述的高速旋转轴的轴端锁紧机构，其特征在于，所述的凸面（6）是轴端精加...
【专利技术属性】
技术研发人员：李记东，田煜，
申请(专利权)人：精效悬浮苏州科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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