【技术实现步骤摘要】
本申请涉及市政道桥，具体为一种市政道桥基坑撞击缓冲装置。
技术介绍
1、市政道桥是城市道路交通体系中重要的组成部分，主要用于连接道路、交通枢纽、河流等地点，以便车辆和行人通行。市政道桥承载着连接城市各个区域、促进经济发展和民生改善的重任，其安全性直接关系到广大市民的出行安全和城市交通的顺畅运行
2、例如公开号为“cn218150242u”的中国技术专利公开的一种公路工程用基坑安全防护装置，本技术通过将该装置移至基坑外边缘，依次摆列，将固定桩插入底面，当该装置受到正面撞击时，弧形防撞板受到撞击带动连杆张开，连杆带动滑块压缩缓冲弹簧二，受到缓冲弹簧二的反作用力减缓冲击，同时，前基座带动插柱压缩缓冲弹簧一，双重缓冲，有效减缓冲击。
3、上述专利中，能够对基坑进行防护来缓冲撞击，但装置使用时难以对挡板进行拆卸更换，在受到多次撞击后挡板可能会出现破损影响装置使用进而影响对基坑撞击缓冲效果。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本申请提供...
【技术保护点】
1.一种市政道桥基坑撞击缓冲装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上方设置有安装机构（2），所述底座（1）内部设置有用于缓冲撞击的防护机构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种市政道桥基坑撞击缓冲装置，其特征在于：所述底座（1）内壁一侧固定安装有一号弹簧（301），所述一号弹簧（301）一端固定安装有连接板（302），所述连接板（302）一侧固定安装有连接杆（303）。
3.根据权利要求2所述的一种市政道桥基坑撞击缓冲装置，其特征在于：所述连接杆（303）一端固定安装有安装板（304），所述安装板（304）一侧固定安装有伸缩杆（305...
【技术特征摘要】
1.一种市政道桥基坑撞击缓冲装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上方设置有安装机构（2），所述底座（1）内部设置有用于缓冲撞击的防护机构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种市政道桥基坑撞击缓冲装置，其特征在于：所述底座（1）内壁一侧固定安装有一号弹簧（301），所述一号弹簧（301）一端固定安装有连接板（302），所述连接板（302）一侧固定安装有连接杆（303）。
3.根据权利要求2所述的一种市政道桥基坑撞击缓冲装置，其特征在于：所述连接杆（303）一端固定安装有安装板（304），所述安装板（304）一侧固定安装有伸缩杆（305），所述连接块（306）固定安装在所述伸缩杆（305）一端，所述安装板（304）一侧固定安装有二号弹簧（307），所述二号弹簧（307）另一端固定安装在所述连接块（306）一侧。
4.根据权利要求3所述的一种市政...
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