一种预定位车辆门锁组装上铆钉装置制造方法及图纸

技术编号:43877331 阅读:17 留言:0更新日期:2024-12-31 19:00
本发明专利技术涉及一种预定位车辆门锁组装上铆钉装置,包括工位以及设置在工位内部的工作台,工作台上端部分布有左右对称的模型架,模型架上开设有若干个大小不一的铆钉孔,模型架上端部设置有支撑架,支撑架上固定设置有若干个管道,管道上滑动设置有推送板,推送板与管道相交接处设置有卡接组件,管道的下端部设置有放料组件,管道的上端部设置接料组件,接料组件的后端设置有间歇供料组件;本发明专利技术通过在支撑架上设置有若干个与铆钉孔对应的管道,实现了铆钉的不同尺寸的同批送料,通过间歇供料组件、接料组件、卡接组件和放料组件的相互配合下,实现了铆钉的自动化单个下料,提高了该装置的自动化程度,提高了车锁组装的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆门锁,具体为一种预定位车辆门锁组装上铆钉装置


技术介绍

1、汽车中空门锁是为了使汽车的使用方便和安全,对四个车门的锁闭和开启实行集中控制。近几年我国汽车门锁产品需求量呈现逐年上升的趋势,汽车产销量的逐步增长为汽车锁具市场提供了较大的发展空间。

2、在公开号为cn108160902a的一篇中国专利技术专利,提出了用于生产离合器盘总成的铆钉定位设备的对比文件中,具体提出了“包括铆钉送料振动盘和抓取机构、外桶、空心柱和定位盘,定位盘上设有用于定位铆钉的定位孔,空心柱上端设有与定位孔对应的通孔,外桶上铰接有具有弹性的输送板,输送板上设有滑槽,滑槽伸至通孔处,铆钉送料振动盘的送料轨道与输送板上的滑槽连通,抓取机构位于外桶上方且设有与通孔对应的吸嘴,抓取机构上还设有挤压空心柱向下移动的挤压杆”。

3、在公开号为cn107983900a的一篇中国专利技术专利,提出了铆钉快速分料定位装置的对比文件中,具体提出了“包括安装座,安装座上设置有电机,电机与减速箱相连,安装座上方设置有旋转盘,旋转盘连接于减速箱的输出端,旋转盘上固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预定位车辆门锁组装上铆钉装置,包括工位(1)以及设置在工位(1)内部的工作台(2),其特征在于:所述工作台(2)上端部分布有左右对称的模型架(3),所述模型架(3)上开设有若干个大小不一的铆钉孔(4),所述模型架(3)上端部设置有支撑架(5),所述支撑架(5)上固定设置有若干个管道(6),所述管道(6)上滑动设置有推送板(7),所述推送板(7)的下端部设置有液压缸(12),所述推送板(7)与管道(6)相交接处设置有卡接组件(8),所述管道(6)的下端部设置有放料组件(9),所述放料组件(9)用于将管道(6)内卡接的铆钉进行松解下落,所述管道(6)的上端部设置接料组件(10),所述...

【技术特征摘要】

1.一种预定位车辆门锁组装上铆钉装置,包括工位(1)以及设置在工位(1)内部的工作台(2),其特征在于:所述工作台(2)上端部分布有左右对称的模型架(3),所述模型架(3)上开设有若干个大小不一的铆钉孔(4),所述模型架(3)上端部设置有支撑架(5),所述支撑架(5)上固定设置有若干个管道(6),所述管道(6)上滑动设置有推送板(7),所述推送板(7)的下端部设置有液压缸(12),所述推送板(7)与管道(6)相交接处设置有卡接组件(8),所述管道(6)的下端部设置有放料组件(9),所述放料组件(9)用于将管道(6)内卡接的铆钉进行松解下落,所述管道(6)的上端部设置接料组件(10),所述接料组件(10)的后端设置有间歇供料组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种预定位车辆门锁组装上铆钉装置,其特征在于,所述卡接组件(8)包括设置在推送板(7)下端面且位于管道(6)两侧的矩形槽(81)、滑动设置在矩形槽(81)内的三角推块a(82)以及固定设置在三角推块a(82)后端部复位弹簧(83),所述复位弹簧(83)的另一端固定设置在矩形槽(81)内壁处。

3.根据权利要求2所述的一种预定位车辆门锁组装上铆钉装置,其特征在于,所述放料组件(9)包括设置在管道(6)两侧的通槽(91)以及固定设置在通槽(91)下端部的三角推块b(92)。

4.根据权利要求3所述的一种预定位车辆门锁组装上铆钉装置,其特征在于,所述通槽(91)、三角推块a(82)及三角推块b(92)三者的宽度一致,所述三角推块a(82)与三角推块b(92)两者的斜面倾斜度一致。

【专利技术属性】
技术研发人员:江帆苏晓雄刘宏黄明明
申请(专利权)人:浙江金麦特自动化系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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