【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及废气处理,具体为一种船舶废气净化用脱硫装置及其方法。
技术介绍
1、船舶在燃烧燃油时会产生大量的硫氧化物,这些物质是空气污染的主要来源之一,硫氧化物与水蒸气结合会形成酸雨,对农作物、建筑物和人类健康造成严重危害。
2、目前,船舶大都通过设置废气脱硫装置,利用化学反应等方式可以有效去除废气中的硫氧化物,从而降低船舶对大气的污染;
3、其中,喷淋法脱硫是目前应用最为普遍的脱硫技术,其操作过程是将脱硫剂输送至脱硫塔内部,脱硫剂经由喷嘴高度雾化后转换成微小的液滴,这些细小的液滴在塔内与废气接触,从而有效地捕获并吸收废气中的二氧化硫成分,完成脱硫过程。
4、参考公开号为cn111701431a的专利申请所公开的船舶废气脱硫组件,通过两个处理组件分步骤对船舶废气进行净化处理,以实现将废气脱硫,臭氧介质的选用为液体臭氧和蒸汽同时输入形成臭氧和蒸汽的混合物或者微化的臭氧水,通过此方式来对废气起到逐步的降温的目的,并减小第一处理组件和第二处理组件内的压力损失以保持臭氧、废气等在处理部件内容的移动速度,提高
...【技术保护点】
1.一种船舶废气净化用脱硫装置,包括脱硫筒(1)、操作平台(2)和爬梯(3),其特征在于:所述脱硫筒(1)的外壁下方开设有废气输入口(4),用于将船舶产生的废气输入至脱硫筒(1)的内部,且脱硫筒(1)的顶部和底部分别开设有废气出口(5)和废液出口(6),分别用于排出脱硫后的废气和已经完成脱硫工作的脱硫剂;
2.根据权利要求1所述的一种船舶废气净化用脱硫装置,其特征在于:所述脱硫剂喷淋机构(8)包括输送主管(81),该输送主管(81)的外壁上均匀固定设置有多根输送支管(82),每根所述输送支管(82)的底部均固定设置有多个与其内部相连通的内螺纹管,每根内螺纹
...【技术特征摘要】
1.一种船舶废气净化用脱硫装置,包括脱硫筒(1)、操作平台(2)和爬梯(3),其特征在于:所述脱硫筒(1)的外壁下方开设有废气输入口(4),用于将船舶产生的废气输入至脱硫筒(1)的内部,且脱硫筒(1)的顶部和底部分别开设有废气出口(5)和废液出口(6),分别用于排出脱硫后的废气和已经完成脱硫工作的脱硫剂;
2.根据权利要求1所述的一种船舶废气净化用脱硫装置,其特征在于:所述脱硫剂喷淋机构(8)包括输送主管(81),该输送主管(81)的外壁上均匀固定设置有多根输送支管(82),每根所述输送支管(82)的底部均固定设置有多个与其内部相连通的内螺纹管,每根内螺纹管的内部设置有喷头组件(83)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶废气净化用脱硫装置,其特征在于:所述喷头组件(83)包括螺纹管(831)和密封转动套设在螺纹管(831)外壁下方的脱硫剂分布筒(832),该脱硫剂分布筒(832)的外壁上均匀开设有多个收纳槽(833),每个所述收纳槽(833)的内部均设置有一个用于拓展脱硫剂喷洒范围的喷淋拓展单元(834),该收纳槽(833)的腔体底部均匀设置有多个驱动块(838),每个所述驱动块(838)的底部开设有楔形槽(839)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶废气净化用脱硫装置,其特征在于:所述收纳槽(833)的底部一侧开设有安装槽(835),该安装槽(835)的内部设置有用于驱动喷淋拓展单元(834)旋转复位的复位组件,该复位组件包括转动设置在安装槽(835)底部的转轴(836),该转轴(836)和安装槽(835)内壁之间共同设置有扭簧(837),用于在转轴(836)发生一定角度旋转后快速复位。
5.根据权利要求3所述的一种船舶废气净化用脱硫装置,其特征在于:所述喷淋拓展单元(834)包括通过螺栓可拆卸设置在转轴(836)顶部的弧形摆臂(8341),该弧形摆臂(8341)的顶部设置有用于喷洒脱硫剂的喷洒执行组件,并且位于弧形摆臂(8341)的内部还设置有用于将脱硫剂和废气充分混合的扰动组件,所述弧形摆臂(8341)的顶部固定设置有多个扰流板(8348)。
...【专利技术属性】
技术研发人员:于海明,徐天驰,李然,周泽,宋一平,陈应涛,潘越,曹晓平,郑陈塍,
申请(专利权)人:浙江浙能迈领环境科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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